Table des Matières
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diminuez l'accélération autant que possi-
ble. Veillez à toujours adapter votre vi-
tesse et votre style de conduite aux condi-
tions de la route.
NOTA :
• Le témoin d'activation ou d'anomalie de
la commande de stabilité électronique
(ESC) et le témoin de la commande de
stabilité électronique (ESC OFF) s'allu-
ment brièvement chaque fois que le
contact est établi.
• Lorsque le contact est mis, la com-
mande de stabilité électronique (ESC)
est en fonction même si elle a été
antérieurement mise hors fonction.
Le témoin de désactivation de
la commande de stabilité élec-
tronique (ESC OFF) indique que
la commande de stabilité élec-
tronique (ESC) est désactivée.
RENSEIGNEMENTS
CONCERNANT LA SÉCURITÉ
DES PNEUS
Inscriptions sur les pneus
1 – Code des normes de
4 – Charge maximale
sécurité U.S. DOT
(n° d'identification du pneu)
2 – Référence dimension-
5 – Pression maxi-
nelle
male
3 – Description d'entretien
6 – Indices d'usure,
d'adhérence et de
température
DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA :
• Le classement par dimensions de
pneu P (véhicule de tourisme)-métrique
est établi en fonction des normes amé-
ricaines. La lettre « P » est moulée dans
le flanc des pneus P-métriques devant
la référence dimensionnelle. Exemple :
P215/65R15 95H.
• Le classement par dimensions de pneu
métrique européen est établi en fonc-
tion des normes de construction euro-
péennes. La dimension des pneus
conçus selon ces normes est moulée
dans le flanc des pneus, en commen-
çant par la largeur de section. La lettre
« P » ne fait pas partie de la référence
dimensionnelle de ces pneus. Exem-
ple : 215/65R15 96H.
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