Installations Électriques; Observer Les Points Suivants - Volvo Penta D3 Manuel D'instructions

Maintenance
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Installations électriques
Une installation électrique qui n'a pas respecté les
règles de l'art peut générer des courants de fuite. Ces
courants de fuite peuvent à leur tour impacter de
manière négative la protection galvanique de l'hélice,
de l'arbre porte-hélice, du safran et de la quille, et pro-
voquer des dommages dus à la corrosion électro-chi-
mique
AVERTISSEMENT!
Toute intervention sur le circuit basse tension du
bateau doit être effectuée par un électricien qualifié.
L'installation ou les interventions relatives à l'équipe-
ment de courant de quai doit uniquement être effectué
par des électriciens qualifiés, spécialisés dans les
installations haute tension.

Observer les points suivants :

1 Si l'on se raccorde à une alimentation au quai, la
mise à la terre devra se faire à terre et jamais sur
le bateau. Par ailleurs, l'équipement d'alimentation
au quai devra être équipée d'un dispositif de pro-
tection contre les défauts à la terre.
L'équipement d'alimentation au quai (transforma-
teur, convertisseur, chargeur de batteries, etc.) doit
être conçu pour un usage marin sur lequel la par-
tie haute tension est séparée galvaniquement
de la partie basse tension.
2 Acheminer et fixer les câbles électriques de
manière qu'ils ne risquent pas d'être exposés à
l'abrasion mécanique, l'humidité ou l'eau de cale
dans la carlingue.
3 La mise à la terre de protection pour, par exemple,
la radio, l'équipement de communication, la barre,
les échelles ou tout autre équipement comportant
des câbles indépendants pour la terre de protec-
tion, devra être regroupée sur un raccordement à
la terre commun qui n'est pas relié avec le moteur
ou l'inverseur.
IMPORTANT !
Le moteur ou l'inverseur ne doivent jamais être
utilisés comme raccord de masse.
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