Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
•
Roz czy lub wymontowa ewentualnie
wyst puj ce przewody i uchwyty od
korpusu o yska ko a
•
Podeprze korpus o yska ko a
•
Poluzowa nakr tk
górnego wahacza poprzecznego, lecz nie
odkr ca jej ca kowicie
Dla zabezpieczenia gwintu pozostawi
nakr tk nakr con okilka obrotów na
czopie.
´
•
Poluzowa nakr tk czopa sto kowego
górnego wahacza poprzecznego, lecz nie
odkr ca jej ca kowicie
•
U ywaj c odpowiedniego narz dzia
wypchn
nakr tk
•
Odchyli na zewn trz korpus o yska ko a
•
Odkr ci dr ek sprz gaj cy
•
Odkr ci amortyzator pneumatyczny od
wahacza poprzecznego
¶
º
•
Wyj
amortyzator pneumatyczny w dó
´
czopa sto kowego
wahacz osi u góry i odkr ci
Monta spr yny z przodu
Wszystkie ruchome po czenia rubowe
zawieszenia dokr ci ca kowicie dopiero,
gdy pojazd b dzie gotowy do u ytku.
Przestrzega przy tym wymaga imomen-
tów dokr cania podanych przez producenta
pojazdu.
•
Wymieni nakr tki samozakleszczaj ce
•
Monta odbywa si w odwrotnej kolejno-
ci, analogicznie do demonta u
•
Odkr ci przy cze przewodu ci nieniowe-
go nowego modu u spr yny pneumatycz-
nej, nie usuwaj c wcze niej zatyczki
z tworzywa sztucznego
•
Ewentualnie zast pi stare przy cze
przewodu ci nieniowego nowymi cz cia-
mi, zwróci przy tym uwag na prawid o-
wy monta pier cienia sto kowego
(sto ek musi by skierowany w kierunku
przewodu)
Nigdy nie opuszcza pojazdu ca kowicie
z podno nika, je eli zawieszenie pneu-
matyczne jest bez ci nienia!
•
Pod czy system diagnostyczny i w czy
zap on
•
Nape ni amortyzator pneumatyczny za
pomoc systemu diagnostycznego
•
Opu ci pojazd z pomostu podnosz cego
•
Sprawdzi szczelno
uk adu
•
Dokr ci po czenia rubowe odkr cone
podczas przebudowy zgodnie z wymaga-
niami producenta pojazdu
Wskazówka: rma BILSTEIN nie przejmuje odpowiedzialno ci za
uszkodzenia pojazdu i cz ci podczas nieprawid owej wymiany. Wszelkie
zmiany modu u spr yn pneumatycznych prowadz do wyga ni cia
gwarancji!
Publicité
