PL
INSTRUKCJA MONTAŻU.
Nr art. BILSTEIN: 45-240256 / 45-240263
Informacje ogólne:
•
Nie przechowywa amortyzatorów pneumatycznych
w temperaturze poni ej -15 °C oraz powy ej +50 °C
•
Monta i demonta mo e by wykonywany wy cznie
przez przeszkolony personel w specjalistycznym warszta-
cie
•
Do przebudowy konieczne s narz dzia i wyposa enie
producenta pojazdu
•
Sprawdzi , czy przewody i kable nie s uszkodzone,
i ewentualnie wymieni je
Demonta amortyzatora pneuma-
tycznego z przodu
•
Aktywowa tryb podno nika w poje dzie
•
Ewentualnie wymontowa równie inne
elementy wyposa enia ( ltr paliwa itp.),
znajduj ce si w komorze silnika nad
amortyzatorem pneumatycznym
•
Roz czy z cze wtykowe
³
•
Wykr ci nakr tki kopu y amortyzatora
pneumatycznego i zdj
·
•
Podnie
U ywa zalecanych przez producenta
pojazdu punktów zamocowania pomostu
podnosz cego. miertelne niebezpiecze -
stwo wskutek zsuni cia si pojazdu.
³
·
pier cie
pojazd
•
Uwaga: je eli przebudowa jest wykonywana w inny
sposób lub niezgodnie z opisan kolejno ci , mo e doj
do uszkodzenia pojazdu i modu u spr yny pneumatycz-
nej!
•
Amortyzatory rmy BILSTEIN nale y wymienia zawsze
parami
•
Spr yny pneumatyczne wyst puj w wersji lewej i prawej
•
Zdemontowa ko o
•
Opró ni amortyzator pneumatyczny
za pomoc systemu diagnostycznego
Podczas prac przy module spr yn pneu-
matycznych zap on musi by wy czony.
•
Odkr ci przy cze przewodu ci nienio-
wego u góry amortyzatora pneumatycz-
nego
»
Nie za amywa , nie przekr ca inie ciska
przewodu ci nieniowego.
•
Podczas wykonywania prac zamkn
przewód ci nieniowy za lepk
•
Poci gn
w dó i wypi
¿
»
ko ek
czujnika wysoko ci
cznik