Cartelli A Bordo Macchina - Vortice QBK HE SAL Notice D'emploi Et D'entretien

ITALIANO
Livello di rumore
Ogni modello possiede (in funzione di: potenza,
taglia, numero di giri) un diverso livello di potenza
sonora. E' possibile verificare il livello di rumore, per
ogni modello, sia su cataloghi tecnici che website.
Connettere le condotte di ventilazione
E' possibile collegare le macchine ad un impianto di
ventilazione:
- Immissione d' aria: collegando una condotta
alla flangia circolare
(dal lato immissione);
- Scarico d' aria: utilizzando raccordi opzionali
(non forniti in dotazione)
In tutti i casi (connessione di condotte), è comunque
consigliato l' utilizzo di giunti elastici. E' sconsigliato
l'utilizzo di canali con curve nelle immediate vicinanze
del prodotto, poiché il flusso d'aria generato
necessita di un tratto rettilineo pari almeno a 3 o 4
volte il diametro equivalente del canale per ristabilire
l'andamento non vorticoso del flusso d' aria.
Bilanciatura del Motoventilatore
Il prodotto è equilibrato dinamicamente e
staticamente secondo la norma ISO 1940 con grado
6,3, tuttavia si raccomanda l'utilizzo di supporti
antivibranti sulla base.
Protezione al contatto accidentale di corpi rotanti
E' necessario prevenire il contatto con corpi rotanti
(girante e motore). Nei seguenti casi, è obbligatorio
prevedere griglie di protezione:
- Immissione d' aria: in assenza di condotta di
aspirazione collegata;
- Scarico d' aria: in assenza di condotta di
espulsione collegata.
Nota: in caso di collegamento con condotta
(aspirazione/scarico), è comunque necessario
garantire la prevenzione dal contatto (lunghezza
minima della condotta).
Avvio del prodotto
Completata l' installazione è consigliato controllare
l' assenza di frizione tra gli elementi rotanti (causati da
movimenti imprevisti accorsi durante il processo di
installazione) e di materiali estranei al prodotto.
Accertarsi inoltre che aspirazione e mandata siano
sgombre. Nota: in caso di griglie di regolazione,
occorre verificare la corretta apertura (in modo da
evitare eccessivi consumi).
Primo avvio
per un breve periodo di tempo (5-10 minuti),
controllare solo:
- la corretta direzione di rotazione;
- assenza di rumori anomali;
- assenza di frizioni.
Nota: in caso di errata direzione di rotazione, questa
può essere risolta controllando lo schema elettrico di
cablaggio.
Secondo avvio
per un periodo di tempo maggiore (120-180 minuti),
controllare i valori nominali:
- la massima velocità;
- i massimi assorbimenti, di corrente e potenza;
- l' intervento dei sistemi di protezione/sicurezza:
facendoli intervenire ripetutamente e verificando che
sempre provochino l'arresto di tutte le parti mobili e
tolgano l'alimentazione del prodotto. Si consiglia di
ripetere la prova per almeno 3 volte con esito
positivo
NOTA Alcuni modelli, equipaggiati con giranti
pesanti, richiedono un lungo periodo di avvio. In
questi casi è obbligatorio un controllo all' avvio.
IMPORTANTE: Occorre verificare, con
strumentazione, il reale consumo e controllare che
non ecceda i valori nominali riportati in targa dati.
In caso di maggiori consumi: spegnere
immediatamente il ventilatore.
Un eccessivo consumo potrebbe essere causato da
difetti del ventilatore, motore, frizione o da una
difettosa connessione elettrica, ma, solitamente, la
causa principale è dovuta a movimenti avvenuti
durante l' installazione
installazione.
Alternativamente, occorre verificare che il flusso d'
aria non sia ostruito da oggetto o da una griglia di
regolazione. Occorre, in quest' ultimo caso, verificare
che non vi siano elementi sciolti o aspirati all' interno
della ventola. Dopo aver controllato e ripristinato l'
installazione, controllare nuovamente che il consumo
sia rientrato ai valori nominali. A questo punto: l'
installazione è completa e funzionale.

Cartelli a bordo macchina

Sulla macchina possono essere presenti diversi
pittogrammi di segnalazione, che non devono essere
rimossi (Fig.6).
I segnali sono divisi in:
• segnali di pericolo e informazione;
• segnali di pericolo;
• segnali di identificazione.
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oppure una cattiva
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