Table des Matières
Publicité
EN DE ES IT FR PT NL RU FI SV NO DA
OSTRZEŻENIE
Należy używać tylko oryginalnych części zamiennych
w wypadku wymiany. Użycie jakiejkolwiek innej części
może spowodować zagrożenie lub też uszkodzić wasz
produkt.
OSTRZEŻENIE
Aby
uniknąć
poważnego
przystąpieniem do czyszczenia lub konserwacji należy
wyjąć z urządzenia akumulator.
OGÓLNE CZYNNOŚCI KONSERWACYJNE
Przed każdym użyciem, należy skontrolować stan
techniczny urządzenia, szukając uszkodzeń, brakujących
lub poluzowanych elementów, np. śrub, nakrętek, wkrętów,
zaślepek itp. Dokręcić lub docisnąć bezpiecznie wszystkie
elementy mocujące i zaślepki, nie używać urządzenia
aż do założenia wszystkich brakujących elementów lub
wymiany uszkodzonych.
Nie
stosować
rozpuszczalników
elementów
plastikowych.
wrażliwa na rozmaite rozpuszczalniki dostępne w handlu
i może ulec uszkodzeniu na skutek ich stosowania. Pył,
kurz, środki smarujące, tłuszcz itd. powinny być usuwane
za pomocą czystych szmatek.
OSTRZEŻENIE
Powierzchnie plastikowe urządzenia nie powinny
stykać
się
z
płynem
produktami naftowymi, olejami itd. Środki chemiczne
mogą uszkodzić, osłabić lub całkowicie zniszczyć
komponenty plastikowe, co może stanowić zagrożenie
dla użytkowników urządzenia.
Wyłącznie podzespoły zamieszczone na liście części
zamiennych mogą być wymieniane lub naprawiane
przez klienta. Wszystkie inne podzespoły powinny
być naprawiane wyłącznie w autoryzowanym punkcie
serwisowym.
ł ADOWARKA I AKUMULATOR
29697/29807 - 24V 43Wh Akumulator litowy
29837 - 24V 86Wh Akumulator litowy
29817/29827 - 24V Ładowarka
zranienia,
przed
do
czyszczenia
Większość
plastików
hamulcowym,
benzyną,
PL
CS SK SL HR HU RO BG EL AR TR HE LT LV ET
Polski
WYJMOWANIE AKUMULATORA I PRZYGOTOWANIE
GO DO UTYLIZACJI
W sprawie najnowszych części zamiennych i akcesoriów
prosimy o kontakt z działem obsługi klienta.
Po wyjęciu akumulatora, jego styki należy zabezpieczyć
mocną taśmą klejącą. Nie należy próbować niszczyć
ani demontować akumulatora, ani też wyrzucać
żadnych jego podzespołów. Akumulatory litowo-jonowe
oraz niklowo-kadmowe wymagają specjalnej utylizacji
lub recyklingu. Nie wolno dotykać styków akumulatora
metalowymi przedmiotami ani żadną częścią ciała,
groziłoby to zwarciem. Akumulator trzymać z dala od
dzieci. W przeciwnym wypadku może dojść do pożaru
lub poważnego zranienia.
WYMIANA SZPULI
Patrz rysunek 12.
Stosować wyłącznie żyłkę tnącą jednorodną o średnicy
1,5 mm.
■ Wyciągnijcie akumulator.
jest
■ Nacisnąć zaczepy po bokach pokrywy szpuli.
■ Pociągnąć za osłonę szpuli i zdjąć ją.
■ Wyjąć starą szpulę.
■ Przed założeniem nowej szpuli, należy upewnić się,
że żyłka jest pochwycona w gnieździe nowej szpuli.
Upewnić się, że końcówka żyłki wystaje z gniazda o
około 15 cm.
■ Założyć nową szpulę tak, aby żyłka i gniazdo
były wyrównane z oczkiem w głowicy żyłkowej.
Przeciągnąć żyłkę przez oczko głowicy.
■ Pociągnąć za żyłkę wystającą z głowicy tak, aby żyłka
wysunęła się z gniazda w szpuli.
■ Założyć osłonę szpuli wciskając wypusty w gniazda i
naciskając ją w dół, aż trafi na swoje miejsce.
WYMIANA ŻYł KI
Patrz rysunek 12 - 13.
■ Wyciągnijcie akumulator.
■ Wyjąć szpulę z głowicy żyłkowej
UWAGA: Wyjąć pozostałość starej żyłki.
■ o dciąć fragment żyłki długości około 3 m. Stosować
wyłącznie żyłkę jednorodną o średnicy 1.5 mm.
■ Umieścić żyłkę w otworze krzyżowym w górnej części
szpuli. Nawinąć żyłkę wokół górnej części szpuli w
prawo, zgodnie ze wskazaniem strzałek na szpuli.
Umieścić żyłkę w gnieździe w górnym kołnierzu
szpuli, pozostawiając około 15 cm żyłki wystającej z
gniazda. Nie nawijać zbyt dużo żyłki. Po nawinięciu
OSTRZEŻENIE
Publicité
Table des Matières
