Miele STB 201 Mode D'emploi page 47

×áñáêôçñéóôéêÜ ôçò âïýñôóáò
Turbo
Ç âïýñôóá Turbo ëåéôïõñãåß ìÝóù
ôïõ ñåýìáôïò áðïññüöçóçò ôçò
çëåêôñéêÞò óêïýðáò.
Ç êßíçóç ôïõ ðåñéóôñåöüìåíïõ
êõëßíäñïõ åíôáôéêïðïéåß ôçí
áðïññüöçóç êëùóôþí, ìáëëéþí êáé
÷íïõäéþí.
ÔÝóóåñá ñïäÜêéá êñáôïýí ôç
âïýñôóá Turbo óå ìéá áðüóôáóç 1,5
÷éëóô. áðü ôï äÜðåäï.
Õðïäåßîåéò ãéá ôç ÷ñÞóç
Ç âïýñôóá Turbo åßíáé êáôÜëëçëç ãéá
ôçí áðïññüöçóç êëùóôþí êáé
ôñé÷þí áðü åëáöñéÜ ÷áëéÜ ìå êïíôü
ðÝëïò.
Ãéá ôïí êáèáñéóìü áíèåêôéêþí
äáðÝäùí êáôáëëçëüôåñá åßíáé ôï
ðÝëìá äáðÝäïõ Þ ìéá âïýñôóá
äáðÝäïõ, áí õðÜñ÷åé.
Óçìáíôéêü åßíáé íá ëÜâåôå ðñþôá
óïâáñÜ õðüøç óáò ôéò ïäçãßåò
ðåñéðïßçóçò êáé êáèáñéóìïý ðïõ
óõíéóôÜ ï êáôáóêåõáóôÞò ôïõ
÷áëéïý Þ ôïõ äáðÝäïõ.
Ìå ôç âïýñôóá Turbo äåí åðéôñÝðå-
ôáé íá êáèáñßæåôå ôá åîÞò.
– ÄÜðåäá ìå éó÷õñÞ äïìÞ Þ ìå
áíþìáëç åðéöÜíåéá. Ç âïýñôóá
ìðïñåß Ýôóé íá Ýñèåé óå åðáöÞ ìå
ôï äÜðåäï êáé íá ôïõ ðñïêáëÝóåé
æçìéÜ.
– ×áëéÜ êáëÞò ðïéüôçôáò, ÷åéñïðïß-
çôá, ð.÷. ìðÝñìðåñ, ðåñóéêÜ ê.ëð.,
êáèþò êáé ÷áëéÜ ìå ðïëý ìåãÜëï
ðÝëïò êáé ÷áëéÜ áðü ôïß÷ï óå
ôïß÷ï. ÕðÜñ÷åé êßíäõíïò íá
ôñáâç÷ôïýí ôá íÞìáôá.
×ñÞóç ôçò âïýñôóáò Turbo
^ Ïäçãåßôå ôçí âïýñôóá Turbo êáôÜ
ôï óêïýðéóìá áñãÜ ìðñïò ðßóù,
ãéá íá Ý÷åôå ôï êáëýôåñï áðïôÝ-
ëåóìá áðïññüöçóçò.
Ôá êñüóóéá ôùí ÷áëéþí âïõñôóßæï-
íôáé êáëÜ, áí ðåñÜóåôå ôçí âïýñôóá
Ôurbo ðÜíù áðü ôá êñüóóéá êáé
ðÜíôá ìå öïñÜ áðü ôï ÷áëß ðñïò ôï
äÜðåäï.
el - Χρήση
47