Consignes De Sécurité Et Instructions De Montage - Dometic WAECO PerfectView M7LS Instructions De Montage Et De Service

_M7LS.book Seite 40 Freitag, 14. Oktober 2011 5:32 17
Consignes de sécurité et instructions de montage
2 Consignes de sécurité et instructions de montage
Respectez les consignes de sécurité et autres prescriptions imposées par le
fabricant du véhicule et par les professionnels de l'automobile !
Le fabricant décline toute responsabilité en cas de dommages causés par :
des défauts de montage ou de raccordement
des influences mécaniques et des surtensions ayant endommagé le matériel
des modifications apportées au produit sans autorisation explicite de la part du
fabricant
une utilisation différente de celle décrite dans la notice
AVIS ! Risque d'endommagement !
A
Débranchez toujours le pôle négatif avant d'effectuer des travaux sur les élé-
ments électriques du véhicule, afin d'éviter tout risque de court-circuit.
Sur les véhicules équipés d'une batterie supplémentaire, vous devez égale-
ment débrancher le pôle négatif de cette dernière.
Tout branchement électrique inadéquat peut entraîner un court-circuit
causant
– la combustion de câbles,
– le déclenchement de l'airbag,
– l'endommagement des dispositifs électroniques de commande,
– la défaillance des fonctions électriques (clignotants, stops, klaxon,
allumage, éclairage).
Veillez donc à respecter les consignes suivantes :
Pour tous travaux sur les lignes électriques suivantes, n'utilisez que des cosses de
câble, fiches et alvéoles pour contacts plats isolés :
– 30 (entrée directe pôle positif de la batterie),
– 15 (pôle positif connecté, derrière la batterie),
– 31 (circuit de retour à partir de la batterie, masse),
– 58 (feu de recul).
N'utilisez pas de dominos.
Utilisez une pince à sertir (fig. 1 12, page 3) pour relier les câbles.
Pour les raccordements définitifs, vous pouvez assembler les extrémités des câbles
par soudure puis les isoler.
Pour les raccordements à la ligne électrique 31 (masse), vissez le câble
– à une vis de masse du véhicule, avec une cosse de câble et une rondelle crantée,
ou bien
– à la carrosserie, avec une cosse de câble et une vis à tôle.
Assurez-vous que le transfert de masse se fait correctement !
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