Remplacement Des Engrenages; Remplacement Du Pressostat / Transducteur - Titan IMPACT 340 Notice D'utilisation

remplacement des engrenages

NOTa : Il est recommandé que la procédure suivante soit
exécutée par un centre de service autorisé Titan.
1. Suivre la "Procédure de décompression" et débrancher
l'appareil.
2. Desserrer et retirer les quatre vis du carter de moteur (1) et
retirer ce premier (2).
NOTa : L'interrupteur ON / OFF (3) est situé à l'intérieur du
carter du moteur. Pour retirer le carter de moteur
complètement, vous devez débrancher tous les fils
à l'arrière de l'interrupteur. Notez la position des fils
avant de les débrancher.
3. À l'arrière du moteur (4), débranchez les deux fils (noir et
rouge) provenant du circuit imprimé (5). Retirer le fil de mise à
la terre du logement du moteur.
4. Glissez le déflecteur du moteur (7) pour le retirer de l'arrière
du moteur.
5. Desserrer et retirer les quatre vis de montage du moteur (8).
6. Retirer le moteur (4) du logement de la pompe (9).
7. Inspecter l'engrenage d'armature (10) à l'extrémité du
moteur pour y détecter d'éventuels dommages ou une usure
excessive. Si cet engrenage est complètement usé, remplacer
tout le moteur.
8. Retirer et inspecter le second engrenage (11) pour y détecter
d'éventuels dommages ou une usure excessive. Le remplacer,
le cas échéant.
9. Si l'engrenage d'armature (10) ou l'engrenage de 2e étage
(11) est endommagé, le boîtier de la pompe (9) doit être
nettoyé pour éliminer tous débris causés par des engrenages
endommagés.
10. Remonter la pompe en reprenant les étapes ci-dessus à
l'envers.
NOTa : Verser environ 150 ml (5 oz) de Lubriplate™ (no 314-
171) dans la boîte d'engrenages.
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remplacement du pressostat / transducteur

NOTa : Il est recommandé que la procédure suivante soit
exécutée par un centre de service autorisé Titan.
NOTa : Si le pulvérisateur perd tout ajustement de
pression, ou s'il y a une fuite de l'avant du
pulvérisateur, le pressostat et/ou le transducteur
pourraient devoir être remplacés.
1. Suivre la "Procédure de décompression" et débrancher
l'appareil.
2. Retirez la vis (1) qui fixe le bouton de commande de pression
(2) au bas du bouton de commande de pression (3). Retirez le
bouton (2).
3. Desserrer et retirer les quatre vis (1) du carter de moteur (2) et
retirer.
4. Retirez la vis (7) du côté du pressostat. Retirez le bas du
bouton de commande de pression (3) du haut du pressostat.
5. Retirez l'assemblage du pressostat (6) du haut du transducteur (8).
6. Débrancher le pressostat (6) du capuchon de connexion(10).
ImPOrTaNT : Ne pas tenter de tirer les fils de l'intérieur du
pressostat. Si le capuchon de connexion (10) du pressostat n'est
pas exposé dans l'ouverture du logement de la pompe, tirer
doucement sur les fils jusqu'à ce que le capuchon de connexion
apparaisse.
7. Vérifier la continuité du pressostat au niveau du capuchon de
connexion. Si le manocontacteur est défectueux, le remplacer
par un nouveau manocontacteur.
8. Inspectez le transducteur (8) pour vérifier s'il y a présence de
peinture. S'il y a de la peinture, remplacez le transducteur. S'il
n'y a pas de peinture, passer à l'étape 9 ci-dessous.
a. Au moyen d'une clé sur la tête hexagonale du transducteur,
desserrez et retirez l'assemblage du transducteur.
b. Appliquez une quantité généreuse de graisse sur le joint torique du
transducteur (9). Réinstallez l'assemblage du transducteur et serrez
au couple de 70 à 75 po-lb.
9. Reconnecter les fils de pressostat (se reporter au schéma de
raccordement électrique de la section Listes de pièces du
présent manuel).
10. Poussez l'assemblage du pressostat (6) pour le remettre sur le
transducteur jusqu'à ce qu'il aboutisse sur la tête hexagonale
du transducteur.
11. Replacez la vis (7) dans le côté du pressostat.
12. Voir la section "Réinitialiser la synchronisation du pressostat" à
la page suivante.
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