Checkliste Zur Fehlerbehebung - Italkero ETNA Manuel D'utilisation

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Wenn die Brennerdüsen durch Ruß oder anderen Schmutz blockiert werden, entfernen Sie das Kraftstoffbett
und verwenden Sie einen Stift oder eine Büroklammer. Stellen Sie sicher, dass der Brenner geschaltet ist.
Führen Sie die oben genannten Wartungsschritte regelmäßig aus.

CHECKLISTE ZUR FEHLERBEHEBUNG

Stellen Sie sicher, dass die Gasversorgung eingeschaltet ist und der Zylinder nicht leer ist.
Drücken Sie die Zündtaste mehrmals. Stellen Sie sicher, dass der Hauptgashebel mindestens 10 Sekunden lang
eingetastet wird.
Wenn der Zündknopf feststeckt, schmieren Sie mit WD40, während die Heizung nicht leuchtet.
Versuchen Sie es so lange, wie Luft in Rohren gefangen werden kann und einige Zeit in Anspruch nehmen
kann, um die gesamte Luft aus dem System zu reinigen.
Prüfen Sie, ob Glas- oder Lavagesteine oder andere Trümmer den Piloten nicht bedecken.
Überprüfen Sie, ob die Verbindungen lose sind, und ziehen Sie sie bei Bedarf fest.
Prüfen Sie, ob ein Leck im Gasschlauch vorliegt. Bei Bedarf ersetzen.
Versuchen Sie, den Piloten mit einer Übereinstimmung oder einem Feuerzeug zu beleuchten, wenn die
Funkenelektrode nass oder beschädigt ist.
Stellen Sie sicher, dass sich das Gerät auf ebenem Boden und vollständig vertikal befindet, da das
„Umschalt-Abschaltgerät" ausgelöst wurde.
Wenn der Pilot leuchtet, sollte es keinen Grund geben, warum der Hauptbrenner nicht leuchtet.
Wenn der Pilot leuchtet, aber der Brenner nicht lichtet, überprüfen Sie nicht, ob zu viel Glas oder Lavagestein
um die Pilotenanordnung herum ist. Dies könnte verhindern, dass das Pilotlicht den Hauptbrenner entzündet.
Wenn der Pilot leuchtet, aber der Brenner nicht leuchtet, kann das Steuerventil beschädigt werden. Dies müsste
durch einen qualifizierten Techniker ersetzt werden.
Wenn der Pilot nicht leuchtet, hat die Flammenfehlervorrichtung die Gasversorgung abgeschnitten. Warten Sie
3 Minuten, und versuchen Sie dann, den Piloten neu zu starten.
Stellen Sie sicher, dass sich das Gerät auf ebenem Boden und vollständig vertikal befindet, da das
„Umschalt-Abschaltgerät" ausgelöst wurde.
Wenn der Pilot aus irgendeinem Grund gelöscht wird (plötzliche Windböe oder es begann zu regnen), dann
würde die Hauptgasversorgung automatisch abgeschnitten.
Drehen Sie den Steuerhebel in die „AUS"-Position, und lassen Sie 3 Minuten, bevor Sie den Piloten neu
anzünden.
Sobald der Pilot angezündet ist, funktioniert der Hauptbrenner.
Die Gasflasche ist möglicherweise leer. Wenn ja, ersetzen Sie den Zylinder durch einen vollständigen.
Stellen Sie sicher, dass sich das Gerät auf ebenem Boden und vollständig vertikal befindet, da das
„Umschalt-Abschaltgerät" ausgelöst wurde.
Der Pilot leuchtet nicht und bleibt nicht an
Brenner wird nicht leuchten
Hauptbrenner erlischt plötzlich.
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