Table des Matières

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GUIDE DE DÉPANNAGE
PROBLEM
CAUSE
Refus de démarrer
1
Panne sèche.
2
Robinet de carburant à la position « OFF » (arrêt)
3
Commutateur du moteur à la position « OFF » (arrêt)
4
Moteur non « ÉTRANGLÉ » correctement.
5
Moteur noyé.
6
Bougie d'allumage défaillante ou écartement des
électrodes inadéquat.
7
Filtre à air sale.
8
Eau dans le carburant.
Démarrage difficile
1
Commande d'étrangleur mal réglée.
2
Filtre à air sale.
3
Bougie d'allumage défaillante ou écartement des
électrodes inadéquat.
4
Carburant périmé ou sale.
5
Câble de bougie d'allumage desserré.
Perte de puissance
1
Surchage du moteur
2
Filtre à air sale
3
Bas niveau d'huile/huile sale.
4
Bougie d'allumage défaillante
5
Huile dans le carburant
6
Carburant périmé ou sale.
7
Eau dans le carburant.
8
Réservoir de carburant bloqué.
9
Câble de bougie d'allumage desserré.
10
Filtre à air du moteur sale.
11
Silencieux sale/bloqué.
12
Mauvaise compression
États de surchauffe du
1
Bas niveau d'huile/huile sale.
moteur
2
Filtre à air du moteur sale.
3
Moteur sale.
4
Silencieux partiellement bloqué
Rebondissement
1
Sol trop sec et trop dur.
excessif/difficulté à
manoeuvrer l'appareil
2
Sol aggloméré en
1
Sol trop mouillé.
mottes ou en plaques.
Le moteur tourne, mais
1
La commande des dents n'est pas en prise.
le rotoculteur n'avance
2
La courroie en V n'est pas correctement réglée.
pas.
3
La courroie en V ne se trouve plus sur la(les) poulie(s).
Le moteur tourne, mais
1
Le sarclage est trop profond.
peine à effectuer le
labourage
2
La commande d'étrangleur n'est pas correctement réglée.
CORRECTION
1
Remplissez le réservoir de carburant.
2
Placez le robinet de carburant à la position "ON"
(marche).
3
Mettez le commutateur du moteur à la position
"ON" (marche).
4
Consultez la rubrique "DÉMARRAGE DU MOTEUR"
dans la section traitant du fonctionnement.
5
Attendez plusieurs minutes avant de tenter un
démarrage.
6
Remplacez la bougie d'allumage ou réglez
l'écartement des électrodes.
7
Nettoyez/remplacez le filtre à air.
8
Vidangez le réservoir de carburant et le carburateur,
remplissez le réservoir d'essence fraîche.
1
Consultez la rubrique "DÉMARRAGE DU MOTEUR"
dans la section traitant du fonctionnement.
2
Nettoyez/remplacez le filtre à air.
3
Remplacez la bougie d'allumage ou réglez
l'écartement des électrodes.
4
Vidangez le réservoir de carburant et remplissez-le
d'essence fraîche et propre.
5
Assurez-vous que le câble de bougie d'allumage
repose correctement en place.
1
Réglez les montants de profondeur et les roues de
manière à ce que le sarclage soit moins profond.
2
Nettoyez/remplacez le filtre à air.
3
Vérifiez le niveau d'huile/remplacez l'huile.
4
Nettoyez et corrigez l'écartement des électrodes
ou remplacez la bougie d'allumage.
5
Vidangez le réservoir de carburant, nettoyez-le
puis remplissez-le. Nettoyez ensuite le carburateur.
6
Vidangez le réservoir de carburant et remplissez-le
d'essence fraîche et propre.
7
Vidangez le réservoir de carburant et le carburateur,
remplissez le réservoir d'essence fraîche.
8
Déposez le réservoir de carburant et nettoyez-le.
9
Branchez le câble de bougie d'allumage, puis
serrez-le.
10
Nettoyez le filtre à air du moteur.
11
Nettoyez/remplacez le silencieux.
12
Contactez un centre Sears ou un autre centre de
réparation compétent.
1
Vérifiez le niveau d'huile/remplacez l'huile.
2
Nettoyez le filtre à air du moteur.
3
Nettoyez les ailettes du réservoir, le filtre à air et le
silencieux.
4
Déposez le silencieux et nettoyez-le.
1
Mouillez le sol et attendez que les conditions du sol
soient plus favorables.
2
Réglez les roues et les montants de profondeur.
1
Attendez que les conditions soient plus favorables.
1
Enclenchez la commande des dents
2
Inspectez/réglez la courroie en V.
3
Inspectez la courroie en V.
1
Réglez les montants de profondeur de sorte que le
sarclage soit moins profond.
2
Vérifiez le réglage de la commande d'étrangleur.
17

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