La neige durcie ainsi que la glace offrent la pire
adhérence pour les pneus. Sur de telles surfaces, le
contrôle est facilement perdu. Sur la glace mouillée, par
exemple, l'adhérence est si mauvaise que vous aurez
de la difficulté à accélérer. Si vous réussissez à
rouler, la difficulté à diriger et à freiner peut vous faire
glisser et perdre la maîtrise.
ATTENTION:
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La conduite sur des lacs, étangs ou rivières gelés
peut être dangereuse. Les sources sous-marines,
les courants sous la glace ou les dégels soudains
peuvent fragiliser la glace. Votre véhicule
passerait à travers la glace et vous et vos
passagers risqueraient de se noyer. Conduire
uniquement votre véhicule sur des surfaces sûres.
4-32
Conduite dans l'eau
ATTENTION:
{
La conduite dans l'eau peut être dangereuse.
L'eau profonde peut faire glisser le véhicule en
aval et le conducteur et les passagers risquent
de se noyer. S'il ne s'agit que d'une eau peu
profonde, elle peut toujours rendre la terre
boueuse de façon à faire déraper les pneus et
vous faire perdre l'équilibre. Le véhicule risque de
basculer. Ne pas rouler dans l'eau courante.
La pluie battante peut provoquer une inondation
soudaine, ce qui exige des précautions extrêmes.
Connaître la profondeur de l'eau avant d'y pénétrer.
Ne pas le tenter si l'eau est assez profonde pour
recouvrir les moyeux de roues, les essieux ou le tuyau
d'échappement — vous ne passerez probablement
pas au travers. L'eau profonde peut endommager
l'essieu et d'autres pièces du véhicule. Le véhicule peut
traverser une eau dont la profondeur maximale est
de 50 cm (20 po). Savoir évaluer si l'eau est plus
profonde que ceci avant d'y pénétrer.