Fonctionnement Manuel - GM HUMMER H2 Guide Du Propriétaire

2. Régler la température du côté conducteur et du
côté passager.
Pour déterminer votre réglage de confort,
commencer par un réglage de température de
23°C (74°F) et laisser le système se stabiliser
pendant environ 20 minutes. Tourner le bouton de
température côté conducteur ou passager pour
ajuster les réglages de la température selon
les besoins. Si vous choisissez le réglage de
température de 15°C (60°F), le système reste au
réglage de refroidissement maximum. Si vous
choisissez le réglage de température de 32°C
(90°F), le système reste au réglage de chauffage
maximum. Le fait de choisir l'un des réglages
maximum ne réchauffe et ne refroidit pas plus
rapidement le véhicule.
Ne pas couvrir la sonde solaire placée au sommet du
tableau de bord, près du pare-brise. Cette sonde régule
la température de l'air sur base de la charge solaire
et allume également les phares. Pour plus d'informations
sur la sonde solaire, se reporter à
loin dans cette section.
Pour éviter le soufflage d'air froid par temps froid,
le système retarde la mise en marche du ventilateur
jusqu'à ce que de l'air chaud soit disponible. La durée
du délai dépend de la température du liquide de
refroidissement. Si vous appuyez sur le commutateur du
ventilateur, ce délai sera annulé et le ventilateur sera
modifié pour une vitesse sélectionnée.
k l
Capteurs , plus

Fonctionnement manuel

D C
(commande de ventilateur): Appuyer sur ces
boutons pour augmenter ou diminuer la vitesse
du ventilateur.
Appuyer sur un bouton de ventilateur lorsque le système
est en mode de contrôle automatique remet le
ventilateur en mode de contrôle manuel. Le paramètre
de réglage du ventilateur reste affiché et le témoin
AUTO (automatique) s'éteint. La distribution d'air reste
en mode de contrôle automatique.
H G
(commande de mode de distribution d'air):
Appuyer sur ces boutons pour modifier manuellement la
direction du flux d'air dans l'habitacle. Presser
répétitivement jusqu'à ce que le mode désiré apparaisse
sur l'écran. Presser un bouton de mode quand le
système est désactivé changera le mode de distribution
de l'air sans activer le système. Presser l'un de ces
boutons en mode de contrôle automatique fait passer le
mode en contrôle manuel.
Le réglage du mode de répartition d'air s'affiche et le
témoin AUTO (automatique) s'éteint. Le ventilateur reste
en mode de contrôle automatique.
H
(ventilation): L'air est dirigé vers les bouches
d'aération du tableau de bord.
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