Table des Matières
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15 - MAINTENANCE
Pendant la durée de vie de l'unité, les contrôles et essais en service
doivent être réalisés conformément aux réglementations nationales
applicables.
En cas d'absence de critères applicables dans les réglementations
locales, il est possible d'utiliser les informations relatives aux
contrôles dans l'annexe C de la norme EN 378.
Contrôles visuels externes : annexes A et B de la norme EN 378.
Contrôles de corrosion : annexe D de la norme EN 378. Les
contrôles suivants doivent être réalisés :
•
Après une intervention susceptible d'affecter la résistance ou
d'entraîner un changement d'utilisation ou de fluide frigorigène
haute pression, ou après un arrêt de plus de deux ans. Les
composants non conformes doivent être remplacés. Aucune
pression de test au-dessus de la pression théorique respective
des composants ne doit être appliquée (annexes B et D).
•
Après une réparation ou des modifications significatives ou une
extension significative du système ou des composants (annexe B).
•
Après une réinstallation sur un autre site (annexes A, B et D).
•
Après une réparation consécutive à une fuite de fluide
frigorigène (annexe D). La fréquence de la détection de fuite de
fluide frigorigène peut varier entre une par an pour les systèmes
présentant un taux de fuite inférieur à 1 % par an à une par jour
pour les systèmes présentant un taux de fuite de 35 % par an
ou plus. La fréquence est proportionnelle au taux de fuite.
REMARQUE : Les taux de fuite élevés ne sont pas acceptables.
Les étapes nécessaires doivent être prises pour éliminer toute
fuite détectée.
REMARQUE 2 : Les détecteurs fixes ne sont pas des détecteurs
de fuite car ils ne peuvent pas localiser la fuite.
15.1 - Brasage et soudure
Les opérations de brasage et de soudure des composants,
tuyauteries et raccords doivent être effectuées au moyen des
procédures correctes et par des opérateurs qualifiés. Les récipients
sous pression ne doivent pas être soumis à des chocs, ni à de fortes
variations de température pendant les opérations d'entretien et de
réparation.
Tout technicien intervenant sur une machine dans un but quelconque
doit être pleinement qualifié pour travailler sur les circuits de fluide
frigorigène et les circuits électriques.
AVERTISSEMENT : Avant toute intervention, s'assurer que la
machine est hors tension. L'ouverture du circuit frigorifique
implique ensuite de tirer au vide, de recharger, et de vérifier
l'étanchéité du circuit. Pour toute intervention sur le circuit
frigorifique, il est nécessaire au préalable d'évacuer la charge
de l'appareil grâce à une unité de transfert de charge.
Toutes les opérations de tirage au vide et de vidange de fluide
frigorigène doivent être réalisées par un technicien qualifié
et avec du matériel adapté à l'unité. Toute manipulation non
appropriée peut provoquer des échappements incontrôlés de
fluide et de pression.
Si une opération de vidange ou de récupération d'huile devient
nécessaire, le transfert de fluide doit être réalisé au moyen de
récipients mobiles.
15.2 - Entretien général du système
•
Maintenir l'unité et l'espace qui l'entoure propres et exempts
d'obstructions. Retirer tous les déchets tels que les matériaux
de garnitures dès que l'installation est terminée.
•
Nettoyer régulièrement les canalisations exposées pour en
éliminer toute la poussière et la saleté. Cette opération facilitera
la détection des fuites d'eau, qui pourront être réparées avant
que la situation ne s'aggrave.
•
Vérifier que tous les raccordements vissés et boulonnés, ainsi
que les joints, sont solides.
•
Des raccordements sûrs préviennent l'aggravation des fuites et des
vibrations.
•
Vérifier que tous les joints d'isolation en mousse de la conduite
de l'échangeur de chaleur sont en bon état.
Dynaciat LG/LGN
•
Vérifier régulièrement que les niveaux de vibration restent
acceptables et proches de ceux du début d'utilisation de la
machine.
•
Sur les unités équipées de pompes, vérifier régulièrement
l'absence de fuite sur la pompe. Une concentration élevée de
glycol accélère la dégradation des joints mécaniques des pompes.
15.3 - Manque de fluide frigorigène
Si la quantité de fluide frigorigène est insuffisante dans le système,
des bulles de gaz apparaissent dans le voyant d'humidité.
Si le manque de fluide est important, de grosses bulles apparaissent
dans le voyant d'humidité et la pression d'aspiration chute.
La surchauffe d'aspiration du compresseur est également élevée.
La machine doit être rechargée après réparation de la fuite.
Localiser la fuite et vidanger complètement le système avec une
unité de récupération du fluide frigorigène. Réparer, exécuter un
test d'étanchéité et recharger le système.
IMPORTANT : Lorsque la fuite est réparée, le circuit doit être
testé sans que la pression de service maximale côté basse
pression indiquée sur la plaque signalétique ne soit dépassée.
Le fluide frigorigène doit toujours être rechargé en phase liquide
dans le conduit. La bouteille de fluide frigorigène doit toujours
contenir au moins 10 % de sa charge initiale. Se reporter aux
données de la plaque signalétique pour connaître la quantité de
fluide frigorigène par circuit.
15.4 - Recommandations concernant le fluide
frigorigène
Les installations de réfrigération doivent être inspectées et
entretenues régulièrement et avec rigueur par des spécialistes.
Leurs activités doivent être supervisées et contrôlées par du
personnel pourvu de la formation adéquate. Pour minimiser les
décharges dans l'atmosphère, les fluides frigorigènes et les huiles
de lubrification doivent être transférés par des méthodes qui
réduisent au minimum les fuites et les pertes.
•
Les fuites doivent être réparées immédiatement.
•
Si la pression résiduelle est trop faible à elle seule pour le
transfert, il convient d'utiliser une unité de récupération du fluide
frigorigène construite à cet effet.
•
L'huile de lubrification du compresseur contient du fluide
frigorigène. L'huile vidangée d'un système lors de son entretien
doit donc être manipulée et stockée en conséquence.
•
Le fluide frigorigène sous pression ne doit jamais être purgé
dans l'atmosphère.
Avant de procéder à l'ouverture d'un circuit frigorifique, le purger et
consulter les manomètres.
Changer le fluide frigorigène lors des pannes de l'équipement, en
respectant une procédure telle que celle décrite dans la norme NF
E29-795, ou faire analyser le fluide dans un laboratoire spécialisé.
Lorsque le circuit frigorifique est ouvert pendant plus d'une journée à
la suite d'une intervention (telle qu'un changement de composants...),
il convient de boucher les ouvertures et de mettre le circuit sous azote
(principe d'inertie), le but étant d'éviter la pénétration de l'humidité
atmosphérique ainsi que les corrosions inhérentes sur les parois
internes et sur les surfaces en acier non protégées.
15.5 - Détection de fuite
Ne jamais utiliser d'oxygène ou d'air sec, qui pourraient provoquer
un incendie ou une explosion.
•
Exécuter un test de détection de fuite sur l'ensemble du
système par les méthodes suivantes : test de pression à
l'aide d'azote déshydraté ou d'un mélange d'azote et du fluide
frigorigène utilisé dans le système, essai d'étanchéité à l'hélium.
•
Brancher le compresseur sur le système en ouvrant les vannes.
•
La durée du test doit être suffisante pour garantir l'absence
de fuites minuscules dans le circuit.
•
Utiliser des outils spécifiques conçus pour la détection des
fuites.
FR-58
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