Zitting - Quickie Xenon2 FF Notice D'utilisation

6.4 Zitting

Zitmat
De zitting kan qua spanning worden aangepast door enkele banden te
gebruiken. Om de spanning van de zitting aan te passen, moeten alle
banden open zijn. Door aan de banden te trekken wordt de spanning
van de zitting strakker (Fig. 6.4.1).
OPMERKING: Als de spanning te groot is, kan het kruisframe niet in
het zadel glijden.
De zithoogte instellen:
Lichtgewicht adapter
Om de hoogte van zitting aan te passen:
• Verwijder de rubber stoppen (3) die zich in de sleuf aan de
achterzijde van de as-schacht bevinden.
• Verwijder de inbusschroeven (1) met een inbussleutel. Plaats de
asbeugel (2) op de as-schacht (4) volgens de gewenste zithoogte
(Fig. 6.4.2).
• Om de laagst mogelijke zithoogte te bereiken, kan de asbeugel
omgekeerd worden gemonteerd.
• Draai de inbusschroeven (1) in twee stappen weer vast:
a) Draai beide inbusschroeven eerst aan naar 5 Nm.
b) Draai beide inbusschroeven vervolgens aan naar 8 Nm.
• Plaats de rubber stoppen terug.
Standaard adapter
Om de hoogte van zitting aan te passen:
• Verwijder de rubber stoppen (3) die zich in de sleuf aan de
achterzijde van de as-schacht bevinden.
• Verwijder de inbusschroeven (1) met een inbussleutel. Plaats de
asbeugel (2) op de as-schacht (4) volgens de gewenste zithoogte
(Fig. 6.4.3).
• Draai de inbusschroeven (1) in twee stappen weer vast:
a) Draai beide inbusschroeven eerst aan naar 5 Nm.
b) Draai beide inbusschroeven vervolgens aan naar 8 Nm.
• Plaats de rubber stoppen terug.
OPMERKING:
• Er kan een aanpassing aan de zwenkwielhoek noodzakelijk zijn
wanneer de zithoogte achter wordt ingesteld.
• Als de as-adapter verplaatst of verwijderd werd bij het aanpassen
van de zithoogte, moet de uitlijning van de wielen en wielbasis
worden gecontroleerd, en indien nodig, worden aangepast (zie ook
het hoofdstuk 'Uitlijning wielen').
OPGELET!
• Sommige schroeven die tijdens de fabricage worden gebruikt,
zijn voorzien van een schroefdraadborgingsmiddel (blauwe
stip op de draad) en kunnen slechts drie keer worden versteld
waarna ze vervangen moeten worden door nieuwe schroeven met
schroefdraadborgingsmiddel. Eventueel kunnen de schroeven
opnieuw worden gebruikt waarbij het schroefdraadborgingsmiddel
Loctite™ 243 wordt gebruikt.
• Wanneer de inbusschroeven (1) opnieuw worden bevestigd op de
as-adapter, MOET het schroefdraadborgingsmiddel Loctite™ 243
worden gebruikt.
XENON 2 FF
Fig. 6.4.1
Fig. 6.4.2
4
Fig. 6.4.3
4
2
77
3
1
2
3
1
Rev.4.0