Menu 14-5 Sectioncontrol - Krone Swadro 1400 Plus Série Notice D'utilisation

Pos : 45.68 /BA/Info-Center/CCI-ISOBU S-Ter minal/ISOBU S/H auptmenü 14 ISOBUS- Eins tell ung en/U nter menü 14- 5 Sec tionContr ol/M enü 14- 5 Sec tion C ontrol: ÜS @ 518\mod_1507125202417_64.doc x @ 3559698 @ 3 @ 1
14.8.4

Menu 14-5 SectionControl

Pos : 45.69 /BA/Info-Center/CCI-ISOBU S-Ter minal/ISOBU S/H auptmenü 14 ISOBUS- Eins tell ung en/U nter menü 14- 5 Sec tionContr ol/M enü 14- 5 Sec tion C ontrol: Bil d_Swadr o 1400 @ 518\mod_1507125214811_64.doc x @ 3559730 @ @ 1
Fig. 93
Pos : 45.70 /BA/Info-Center/CCI-ISOBU S-Ter minal/ISOBU S/H auptmenü 14 ISOBUS- Eins tell ung en/U nter menü 14- 5 Sec tionContr ol/M enü 14- 5 Sec tion C ontrol: Vorauss etz ung und Menü aufrufen @ 518\mod_1507126143811_64.doc x @ 3559828 @ @ 1
Condition préalable : Le menu 14 « Réglages ISOBUS » est appelé.
• Appuyer sur
L'écran affiche le menu « SectionControl ».
Pos : 45.71 /BA/Info-Center/CCI-ISOBU S-Ter minal/ISOBU S/H auptmenü 14 ISOBUS- Eins tell ung en/U nter menü 14- 5 Sec tionContr ol/M enü 14- 5 Sec tion C ontrol: Tabelle @ 518\mod_1507126241107_64.doc x @ 3559922 @ @ 1
Les réglages suivants peuvent être effectués à l'aide du masque de réglage :
Symbole
Pos : 45.72 /BA/Info-Center/CCI-ISOBU S-Ter minal/ISOBU S/H auptmenü 14 ISOBUS- Eins tell ung en/U nter menü 14- 5 Sec tionContr ol/M enü 14- 5 Sec tion C ontro_Ü bersteuer ungsl ogik_KOPIE @ 518\mod_1507211784917_64.doc x @ 3561036 @ @ 1
Logique de surpilotage – KRONE-Auto
Si l'une des deux toupies avant reçoit l'ordre du « maître » de baisser, la toupie du même côté à
l'arrière est également abaissée selon le temps d'abaissement paramétré sur l'écran de travail,
voir chapitre « Commande ».
Exception : Le « maître » donne l'ordre d'abaissement de la toupie arrière avant écoulement du
temps d'abaissement. Dans ce cas, la toupie arrière descend dès arrivée de l'ordre.
De manière analogue, la toupie arrière se lève selon le temps de levage paramétré si la toupie
avant s'est soulevée au préalable suite à un ordre reçu de la part du maître.
Exception : Le « maître » donne l'ordre à la toupie arrière de rester en position de travail.
En cas de surfaces coniques, cette logique empêche la formation inutile des andains décalés.
KRONE recommande d'activer la logique.
Pos : 45.73 /Layout Module /---------------Seitenumbr uch---------------- @ 0\mod_1196175311226_0.doc x @ 4163 @ @ 1
pour ouvrir le menu.
Désignation
Temps d'abaissement de
la toupie avant
Temps d'abaissement de
la toupie arrière
Logique de surpilotage –
KRONE-Auto
Terminal – Menus
14-5
Explication
Régler le temps d'abaissement pour
abaisser les deux toupies avant de la
position de tournière en position flottante.
Le temps d'abaissement doit être
déterminé par l'opérateur, par exemple à
l'aide d'un chronomètre.
Régler le temps d'abaissement pour
abaisser les deux toupies arrière de la
position de tournière en position flottante.
Le temps d'abaissement doit être
déterminé par l'opérateur, par exemple à
l'aide d'un chronomètre.
La logique côté machine (surpilotage de
courte durée du maître, voir « Activer /
désactiver la logique de saturation -
KRONE-Auto »).
157