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Voilier "BAVARIA 30 Cruiser"
Les barres à roue sont équipées d'un frein que vous pouvez serrerbarre à roue régler.
Remarque importante : n'oubliez pas de contrôler régulièrement si le frein n'est pas serré, surtout si vous
naviguez en pilotage automatique. Autrement, le moteur du pilote doit fournir un effort trop grand.
Le socle de la barre à roue est intégré au pont. Le carter avec le moyeu de la barre à roue est monté sur le
socle.
2.4. Système d'assèchement
Le bateau est équipé d'un système d'assèchement évacuation comprenant une pompe à main et une pompe
électrique. Un emplacement pour l'installation d'évacuation est prévu (débit 75 l/min).
Sur tous les bateaux BAVARIA, le cockpit est muni d'un système d'auto-évacuation. L'eau dans le cockpit
s'évacue vers l'arrière par l'ouverture faite dans le tableau arrière.
Les deux points d'aspiration se trouvent dans le fonds de cale au plus profond dans le carré. Les varangues
dans le carré sont percées par des anguillets, de sorte que les deux pompes peuvent être mises en marche en
cas d'entrée d'eau.
En cas d'utilisation de la pompe à main, ouvrir la chape de la pompe dans le cockpit et enfoncer le levier de
pompe dans l'ouverture prévue à cet effet. L'évacuation s'effectue par mouvements de pompage.La
brinqueballe de la pompe à main se trouve dans l'équipet latéral de la table à cartes.
La pompe électrique est mise en marche en actionnant l'interrupteur signalé par le symbole correspondant
sur le tableau.
- Auparavant, dans tous les cas, actionner l'interrupteur principal -
Nous recommandons de n'utiliser la pompe électrique que si le moteur est en marche, pour bénéficier du
rendement maximum de la pompe électrique.
Le puits à chaine est étanche côté bateau. L'évacuation se fait directement par deux ouvertures vers
l'extérieur.
Un seau est un ustensile excellent pour évacuer l'eau. Il devrait être toujours à portée de main
Avertissement
Toute la puissance de la pompe ne suffira peut-être pas pour évacuer l'eau du bateau
en cas de collision avec des objets en dérive. Prenez vos précautions pour un tel
risque en embarquant à bord du matériel de secours approprié.
Attention
Fermez les vannes d'eau de mer si vous quittez le bateau pour une assez longue durée.
Les vannes d'admission d'eau de mer dans les locaux mal accessibles (WC) ne
devraient être ouvertes que pendant l'utilisation de ces équipements.
Composantes du système d'évacuation
voir figure 2.1.3.
dans le coffre arrière.
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Bavaria Yachtbau GmbH
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