Table des Matières
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5.1.2
Refroidissement du poste
Une aération insuffisante peut entraîner une réduction des performances et un endommagement
du poste.
•
Respecter les prescriptions en matière de conditions ambiantes !
•
Veiller à ce que les orifices d'entrée et de sortie d'air de refroidissement ne soient pas obs-
trués !
•
Respecter un dégagement de 0,5 m !
5.1.3
Câble de masse, généralités
Risque de brûlure en cas de raccordement inadéquat du courant de soudage !
Des fiches courant de soudage (raccordement des générateurs) non verrouillées ou un
encrassement du raccord de pièce (peinture, corrosion) peuvent causer un échauffe-
ment des points de connexion ou des conducteurs et occasionner des brûlures en cas
de contact !
•
Vérifier quotidiennement les raccordements de courant de soudage et les verrouiller si
nécessaire en effectuant une rotation vers la droite.
•
Nettoyer rigoureusement le point de raccord de pièce et le fixer solidement ! N'utilisez pas
les éléments de construction de la pièce pour le retour de courant de soudage !
5.1.4
Consignes pour la pose des lignes de courant de soudage
•
La pose incorrecte des lignes de courant de soudage peut entraîner des dysfonctionnements (vacille-
ments) de l'arc !
•
Poser le câble pince de masse et le faisceau des sources de courant de soudage sans dispositif
d'amorçage HF (MIG/MAG) en parallèle aussi longtemps et aussi rapprochés que possible.
•
Poser le câble pince de masse et le faisceau des sources de courant de soudage sans dispositif
d'amorçage HF (TIG) en parallèle aussi longtemps que possible et à une distance d'env. 20 cm afin
d'éviter les décharges HF.
•
Respecter systématiquement une distance minimale d'env. 20 cm ou plus par rapport aux lignes des
autres sources de courant de soudage afin d'éviter les interactions.
•
Ne jamais utiliser de câbles plus longs que nécessaires. Max. 30 m pour des résultats de soudage
optimaux. (Câble pince de masse + faisceau intermédiaire + câble de la torche de soudage).
099-007030-EW502
18.08.2020
Structure et fonctionnement
ATTENTION
Illustration 5-1
Transport et mise en place
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