Fiamma F40 VAN Instructions De Montage Et Mode D'emploi page 22

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Leggere con attenzione le seguenti istruzioni e avvertenze; il mancato rispetto di queste norme di
montaggio e utilizzo nonché delle normative del codice stradale del paese di circolazione possono
causare gravi danni in ordine ai quali la ditta produttrice declina ogni responsabilità.
Conservare l'imballo originale da utilizzare in caso di reso.
Prima del montaggio assicurarsi la compatibilità con il veicolo sul quale il prodotto deve essere
installato. È obbligatorio verifi care sempre la suffi ciente solidità della parete/portellone del veicolo
e che essa/o sia idonea a garantire la resistenza dei punti di ancoraggio. In caso contrario non è
garantita la tenuta ed il rispetto del carico massimo indicato nelle istruzioni e si renderà necessario
rinforzarla.
Prima di partire, verifi care che il tendalino sia chiuso perfettamente. Una chiusura imperfetta del
tendalino può essere causata dal telo danneggiato. Non utilizzare il tendalino con il telo danneggiato.
Controllare periodicamente lo stato di fi ssaggio delle staffe soprattutto dopo aver percorso i primi Km
dal montaggio ed ogni volta prima e dopo i lunghi viaggi, assicurandosi che le stesse non si siano
mosse e che i serraggi siano corretti.
Rispettare sempre i limiti di velocità ed il codice della strada. La velocità deve sempre essere adattata
alle condizioni del traffi co ed al carico trasportato.
I tendalini sono prodotti con uno standard qualitativo elevato. Piccole imperfezioni sulla verniciatura
e sulla linearità dei profi li d'alluminio, piccoli segni e leggere deformazioni delle parti plastiche, si
verifi cano nonostante Fiamma utilizzi macchinari, tecniche di produzione e di confezionamento
avanzate e dipendono dai materiali stessi e dagli specifi ci processi di lavorazione.
Oltre ai nostri severi controlli della qualità, facciamo verifi care periodicamente i nostri tessuti da
laboratori indipendenti per accertarne la resistenza allo strappo, alla pressione dell'acqua, alla solidità
della luce ed alla resistenza agli agenti atmosferici.
Per garantire una tenuta assoluta, i tessuti vengono spalmati o laminati più volte.
Durante questa operazione, singoli pigmenti colorati possono spostarsi e ciò crea sulla superfi cie dei
tessuti piccolissimi punti luminosi, che sono solo irregolarità dei tessuti tecnicamente inevitabili e che
non compromettono minimamente l'impermeabilità del tessuto.
Tutti i teli sono saldati sul frontale per una alta tenuta all'acqua: in caso di pioggia si possono formare
piccole gocce in prossimità del frontale e questo succede anche a tendalino aperto, tale situazione
non pregiudica in alcun modo la funzionalità del prodotto.
Gli agenti atmosferici possono nel tempo provocare cambiamenti di colore.
CURA E MANUTENZIONE
Chiudere il tendalino solo se è asciutto e possibilmente pulito.
L'umidità residua può provocare macchie. Se si è comunque costretti a chiudere il tendalino con il
telo ancora umido, dopo 12 ore al massimo "riaprirlo" per farlo asciugare. La maggior parte dello
sporco è superfi ciale e si può eliminare con acqua ed un panno pulito o una spazzola. Se il tessuto
dovesse essere molto sporco, aggiungere un detersivo neutro all'acqua (sapone di Marsiglia).
Non utilizzare mai sostanze chimiche aggressive o apparecchi per la pulizia ad alta pressione.
Si consiglia di non utilizzare il tendalino ad una temperature inferiore agli 0°C.
Si consiglia di non lavare l'involucro esterno del tendalino con un prodotto aggressivo che potrebbe
alterare le fi niture superfi ciali o i materiali.
In caso il tendalino installato dovesse sporgere dalla sagoma del veicolo più di 100 mm, è necessario
annotare sul libretto di circolazione del veicolo la presenza del tendalino .
(DIN 75303 - 2019)
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