CF MOTO ZFORCE 1000 SPORT Guide De L'utilisateur page 75

ENTRETIEN
Filtre à air
ATTENTION : le filtre à air dispose d'un récupérateur d'huile. Si de la
poussière ou du liquide est présent dans le tube il faut le nettoyer. Si de
l'eau est présent en quantité dans votre filtre à air, contacter votre
distributeur pour inspection.
Nettoyage du filtre à air
1. Enlever le couvercle du cache (1) et retirez le couvercle du filtre à
air(3).
2. Retirer l'élément filtrant en papier.
3. Inspectez le filtre à air en papier et vérifiez qu'il est possible de le
réinstaller. Si nécessaire, enlevez doucement la poussière
accumulée. Installez un nouveau filtre si nécessaire.
4. Appliquez une fine couche de lubrifiant sur le diamètre intérieur
du joint en caoutchouc du filtre à air.
5. Réinstallez le couvercle du boîtier du filtre à air. Vérifiez que le
capot est installé correctement et scelle correctement.
Le Filtre à air doit être remplacé tous les 1000km ou 40H (le premier
arrivant à échéance). La fréquence de remplacement peut être écourtée
si l'utilisation se fait majoritairement en milieu poussiéreux.
NE PAS DEMMARER LE MOTEUR SANS FILTRE A AIR, cela causerait une
usure prématurée de votre moteur
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Séchage du boîtier du filtre à air après immersion. Si de l'eau a été ingérée
dans le logement du filtre à air, vidangez le logement du filtre à air, retirez
le filtre à air et séchez soigneusement les composants.
N'utilisez pas d'air comprimé sur le filtre à air en papier. Contactez votre
revendeur si des problèmes de performance du véhicule existent.
Ne faites pas fonctionner le moteur sans filtre à air. L'air non filtré
pénétrant dans le moteur peut provoquer son usure et son
endommagement. Conduire sans filtre à air diminue également les
performances et peut entraîner une surchauffe du moteur.