PEUGEOT RIFTER Guide D'utilisation page 40

Ergonomie et confort
Recommandations
générales pour les sièges
Par mesure de sécurité, les réglages des
sièges doivent impérativement être
effectués à l'arrêt.
Les manœuvres de dossiers ne doivent
être effectuées qu'à l'arrêt.
Avant d'effectuer une manoeuvre de
recul du siège, vérifier que rien ni
personne ne gêne la course du siège.
Risque de pincement en cas de présence de
passagers à l'arrière ou de blocage du siège
si des objets encombrants sont déposés sur
le plancher derrière le siège.
Ne déposez pas d'objets durs ou lourds
sur les dossiers en position tablette, ils
pourraient devenir des projectiles dangereux
en cas de freinage brusque ou de choc.
– Ne déposez pas un appui-tête sans
le ranger ; fixez-le à un support dans le
véhicule.
– Vérifiez que les ceintures de sécurité
restent toujours accessibles et faciles à
boucler par le passager.
– Un passager ne doit pas s'installer sans
ajuster et boucler sa ceinture de sécurité.
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– En rang 3, faites attention de ne pas laisser
vos pieds sous le siège du rang 2 lors de son
basculement.
– Lorsqu'un siège du rang 3 est en position
portefeuille, veillez à ce que la sangle soit
bien accrochée à la fixation Top Tether du
dossier du rang 2 : risque de basculement
involontaire du siège.
Avant d'effectuer les manœuvres, vérifiez
que rien ni personne ne gêne les
éléments en mouvement et leur verrouillage.
Afin d'éviter un rabattement brutal, veillez à
retenir le dossier et à l'accompagner jusqu'à
l'horizontale.
Ne placez jamais la main sous l'assise pour
accompagner le siège à la descente comme à
la remontée, risque de pincement des doigts.
Placez la main sur la poignée / la sangle
(selon équipement) en haut de l'assise.
Attention, un dossier mal verrouillé
compromet la sécurité des passagers en
cas de freinage brusque ou de choc.
Le contenu du coffre peut être projeté vers
l'avant du véhicule - Risque de blessure
grave !
Sièges avant
PEUGEOT i-Cockpit
Avant de prendre la route et pour profiter de
l'ergonomie spécifique du PEUGEOT i-Cockpit,
régler dans l'ordre suivant :
– la hauteur de l'appui-tête.
– l'inclinaison du dossier.
– la hauteur de l'assise du siège.
– la position longitudinale du siège.
– la profondeur puis la hauteur du volant.
– les rétroviseurs extérieurs et intérieur.
Une fois ces réglages effectués, vérifier
depuis votre position de conduite la
bonne visibilité du combiné "tête haute", par
dessus le volant de diamètre réduit.