PEUGEOT RIFTER Guide D'utilisation page 126

Conduite
Le conducteur doit accélérer pour repartir, puis
réactiver le régulateur.
Limites de fonctionnement
Le régulateur de vitesse fonctionne de jour
comme de nuit, par temps de brouillard ou de
pluie modérée.
Certaines situations peuvent ne pas être gérées
par le système et nécessitent l'intervention du
conducteur.
Cas de non-détection par le système :
– Piétons, certains cyclistes, animaux.
– Véhicules à l'arrêt (embouteillage, panne...).
– Véhicules traversant la voie.
– Véhicules roulant en sens inverse.
Mise en pause requise du régulateur par le
conducteur :
– Véhicules dans un virage serré.
– Dès l'approche d'un rond-point.
124
– En suivant un véhicule étroit.
Réactiver le régulateur dès que les conditions le
permettent.
Cas d'incitation de reprise en main immédiate
par le conducteur :
– Décélération trop brutale du véhicule qui vous
précède.
– Rabattement brutal d'un véhicule entre votre
véhicule et celui qui le précède.
Faire particulièrement attention :
– En présence de motocycles et de
véhicules décalés sur la voie de circulation.
– En s'engageant dans un tunnel, sur un
pont.
Si un de ces cas de dysfonctionnement
survient, ne pas utiliser le système :
– Après un impact sur le pare-brise au niveau
de la caméra.
– Feux de stop défaillants.
Après une de ces modifications du
véhicule, ne pas utiliser le système :
– Transport d'objets longs sur barres ou
galerie de toit.
– Remorquage.
– Partie avant du véhicule modifiée (ajout de
projecteurs à longue portée, de peinture sur
le pare-chocs).
Anomalie de
fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du
régulateur de vitesse, des tirets s'affichent
à la place de la valeur de consigne.
L'allumage de ce témoin, accompagné
d'un message d'alerte et d'un signal
sonore, confirme le dysfonctionnement.
Faites vérifier le système par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Le régulateur adaptatif se désactive
automatiquement en cas de détection de
l'utilisation de la roue de secours de type
"galette" ou du dysfonctionnement des deux
feux de stop latéraux ou des feux de stop de
la remorque (si remorque homologuée).