Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Montagevejledning:
Afmontér den bageste kofanger og kofangerforstærkningen. Når anhængertrækket er monteret, er der ikke længere brug
1.)
for kofangerforstærkningen. Hvis anhængertrækket senere afmonteres, skal kofangerforstærkningen monteres på
køretøjet igen.
Skru grunddelen 1 løst på til venstre og højre ved "a" og "b" med skruerne M10x1,25x30 og skiverne 10,5x20x2.
2.)
OBS: Nogle køretøjer kan her på køretøjssiden have M8-møtrikker. I så fald kan der bestilles et sæt skruer M8x30 (8.8)
med skiver 8,5x24x2 med bestillingsnr.: 906 270 650 002. Tilspændingsmomentet for M8x30-skruerne ved "a" er i så
fald 20 Nm.
OBS: Ved køretøjer efter marts 2008 mangler boringerne i karroseriet ved "b". I dette tilfælde skal boringerne "b" fra
anhængertrækket overføres/kørnes på karosseriet. Afmontér anhængertrækket og foretag kun fræsning af de overførte
boringer "b" med Ø 14 mm i bagbeklædningens bagerste plade, der består af to lag (se tegning Y). I den forreste plade
er der allerede en boring til stede. Dette arbejde skal foretages meget omhyggeligt, eftersom den forreste plade samt
møtrikker ikke må beskadiges. Boringerne skal afgrates og spånerne i givet fald fjernes med en støvsuger.
Overfladerne skal forbehandles med en klud, som er blevet dyppet let i rengøringsmidlet DX380 fra Fa. PPG (alternative
rengøringsmidler af samme kvalitet kan ligeledes anvendes). Påfør derefter et lag korrosionsbeskyttelsesmiddel med en
tykkelse på 30-40 μm. Til dette kan primer surfacer STANDOX-EP fra Fa. Dupont i farven grå eller IVIEPOX 458515 i
farven brun fra Fa. PPG anvendes. Korrosionsbeskyttelsesmidlet skal tørres i ca. 10 minutter med en hårtørrer ved ca.
80°-90°. Derefter skal fladerne lakeres med den originale lak til køretøjet eller en tilsvarende lak, og tørres i ca. 15 min.
med en infrarød-lampe ved ca. 130 °C.
Producentens forskrifter samt miljølovgivningen skal overholdes.
Skru støtterne 2 og 3 løst fast på grunddelen 1 ved "d" med skruerne M12x35, skiverne 12,5x30x3 og møtrikkerne M12.
3.)
Skru nu støtterne 2 og 3 løst fast på længdevangerne ved "c" med underlagsskiverne 13x26x30, skiverne 12,5x30x3,
skruerne M12x135 og møtrikkerne M12.
OBS: På køretøjerne (fx model XL) med overhæng bagtil på 1380 mm (afstanden fra bagakslen til køretøjets ende)
mangler boringerne ved "c" i længdevangerne. I dette tilfælde kræves der yderligere befæstigelseselementer.
Befæstigelseselementerne kan bestilles separat, bestillingsnr. 906 270 650 003. Støtterne 2 og 3 skal i så fald monteres
ved "c" i henhold til montagevejledningen.
Før laskerne 6 gennem de nederste åbninger i længdevangerne (firkantmøtrikkerne skal vende opad) og lad dem gå i
4.)
hak i åbningerne. Skru nu vinklen 4 løst fast til længdevangen ved "f" med skruen M12x60 og skiven 12,5x30x3. Skru
vinklen 5 løst fast til længdevangen ved "e" med skruen M12x45 og skiven 12,5x30x3.
Skru vinklerne 4 og 5 samt støtterne 2 og 3 løst fast til grunddelen 1 ved "g" med skruerne M12x50, skiverne 12,5x30x3
5.)
og møtrikkerne M12.
Ret anhængertrækket ind og skru skruerne M10 fast ved "a" med et tilspændingsmoment på 40 Nm. Skru nu skruerne
6.)
M12 fast ved "g" med et tilspændingsmoment på 10 Nm. Skru nu skruerne M12 fast med et tilspændingsmoment på 65
Nm i rækkefølgen "c", "d", "e", "f" og "g".
Skær de skraverede områder ud af kofangeren forneden i midten ved hjælp af skitsen X. Linjen Y0 svarer til midten af
7.)
køretøjet. Montér den udskårne kofanger på køretøjet. Brug både i venstre og højre side ved "p" også skruerne M6x20,
skiverne 6,4x24x2 og møtrikkerne M6.
8.)
Skru stikdåseholderen 7 ved "m" fast til grunddelen 1 med skruen M12x35, skiven 12,5x30x3 og møtrikken M12 med et
tilspændingsmoment på 65 Nm.
Skru kuglepladen 8 fast på grunddelen 1 ved "l" ved hjælp af skruerne M10x45, skiverne 10,5x20x2, skiverne 10,5x25x4
9.)
og møtrikkerne M10 samt ved "k" ved hjælp af skruerne M10x45, skiverne 10,5x20x2 og møtrikkerne M10 med et
tilspændingsmoment på 55 Nm.
12
Ret til ændringer forbeholdes.
Publicité
