Schneider Airsystems UNM STH 650-10-180 Notice D'utilisation D'origine page 46

F
UNM STH 180
Intervalle
1000 h
2500 h
2.6.1 Avant toute opération d'en-
tretien
1. Arrêter le compresseur par le biais de la
commande marche/arrêt (rep. 13). Cou-
per l'alimentation électrique.
2. Couper l'alimentation électrique au ni-
veau de l'interrupteur principal.
3. Dépressuriser le compresseur : ouvrir
lentement les robinets à boisseau sphé-
rique de purge des condensats 1 à 3
(rep. 10 à 12). Fermer les robinets à
boisseau sphérique lorsque l'écoulement
d'air cesse.
2.6.2 Nettoyer le compresseur
• Nettoyer à l'air comprimé les nervures de
refroidissement au niveau du cylindre, de
la culasse et du refroidisseur postérieur.
• Nettoyer la chape de roue de ventilateur
sur le moteur.
2.6.3 Vidanger les condensats du
réservoir sous pression
Les condensats sont des substances pol-
luantes pour l'eau. Éliminer selon les
prescriptions en vigueur !
1. Placer un récipient adéquat sous l'orifice
de purge des condensats.
2. Pour pouvoir vidanger les condensats, il
faut qu'il y ait une pression de 2 bars
max.
3. Ouvrir les robinets à boisseau sphérique
1 à 3 (rep. 10 à 12).
4. Fermer les robinets à boisseau sphérique
lorsque l'écoulement de condensats ces-
se.
2.6.4 Contrôler le niveau d'huile
En cas de compresseurs avec jauge d'huile,
retirer cette dernière.
1. Le niveau d'huile doit être situé entre le
repère inférieur et le repère supérieur
II/20
au plus tard Activités
Au bout de 2 ans Vidanger l'huile (huile synthétique).
Remplacer la courroie trapézoïdale (si exis-
tante).
Au bout de Remplacer la soupape de sûreté.
5 ans.
(jauge d'huile/regard de la jauge d'hui-
le). (Figure 4a)
2. Corriger au besoin.
Dans des conditions très défavorables il peut
arriver que les condensats parviennent dans
l'huile. On s'en aperçoit l'aspect laiteux de
l'huile. Il faut alors effectuer immédiatement
une vidange.
2.6.5 Vidanger l'huile/faire l'ap-
point
1. Faire monter le compresseur en tempé-
rature, l'arrêter et interrompre l'alimen-
tation électrique.
2. Retirer le bouchon d'huile et la jauge
d'huile (pos. 03), placer un récipient à
huile usagée sous la vis de purge d'huile
(pos. 04), dévisser cette dernière et vi-
danger la totalité de l'huile usagée.
3. Visser la vis de purge d'huile.
4. Remplir la quantité d'huile prescrite.
5. Contrôler le niveau d'huile et corriger au
besoin. Mettre en place le bouchon d'hui-
le et la jauge d'huile.
6. Eliminer l'huile usagée selon les prescrip-
tions en vigueur.
Comme huile minérale nous recomman-
dons l'art. n° B111002, comme huile syn-
thétique l'art. n° B111006. En cas
d'utilisation d'huiles inadéquates, il n'y a
pas de prestation de garantie.
Le mélange d'huile synthétique et d'huile
minérale peut conduire à un endommage-
ment du compresseur !
2.6.6 Contrôle des assemblages
vissés
1. Vérifier que les assemblages vissés sont
bien vissés et resserrer au besoin.
2. Respecter les couples de serrage (calcul
des couples de serrage selon VDI 2230).
voir le
chapi-
tre
2.6.5
2.6.9
2.6.11