Varian Turbo-V 300 ICE Notice De Mode D'emploi page 28

INSTRUÇÕES PARA O USO
MENSAGEM
CHECK CONNECTION TO
PUMP
PUMP WAITlNG INTERLOCK É activado o sinal de interlock existente
FAULT: PUMP OVERTEMP.
FAULT: CONTROLLER
OVERTEMPERATURE
FAULT: TOO HIGH LOAD
FAULT: SHORT CIRCUIT
OVERVOLTAGE
FLOW METER ALARM
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DESCRIÇÃO
Mau funcionamento na ligação entre a
bomba e o controller.
no conector P1 devido à interrupção do
curto circuito entre o pin 3 e o pin 8 do
conector J1 ou devido à abertura do
sinal de interlock externo.
A temperatura do rolamento superior
da bomba superou os 60 ºC.
A temperatura do transformador do
controller superou os 90 ºC.
Durante o funcionamento normal a
corrente absorvida pela bomba é maior
do que a programada (3 A).
Durante o funcionamento normal (após
a fase de accionamento) a conexão de
saída está em curto circuito (corrente
de saída maior que 6 A).
Verificou-se um defeito na secção de
alimentação do controller,
controller recebeu um sinal falso
Alarme relativo ao fluxo de descarga. O
valor do fluxo permaneceu num valor
inferior ao limite estabelecido, durante
um tempo maior ou igual a 10
segundos.
TURBO-V 300 ICE CONTROLLER - 87-900-902-01 (G)
ACÇÃO CORRECTIVA
Verificar se o cabo de ligação entre a
bomba e o controller está bem fixado em
ambas as extremidades e não está
interrompido.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
Restabelecer o curto circuito entre o pin
3 e o pin 8 do conector J1 ou fechar o
sinal de interlock externo.
Aguardar até
regresse dentro do limite estabelecido.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
Aguardar até que a temperatura volte ao
limite estabelecido.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
Verificar se o rotor da bomba pode rodar
livremente.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
Verificar as ligações entre a bomba e o
controller.
Premer duas vezes o botão START para
reactivar a bomba.
Premer duas vezes o botão START para
ou o reactivar a bomba.
Se a mensagem se reapresenta, dirigir-
se à Varian para a manutenção.
Verificar se o circuito de alimentação do
gás funciona correctamente.
que a temperatura