Genie S-60 Manuel De L'opérateur Avec Consignes D'entretien page 18

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Manuel de l'opérateur
ENTRETIEN
Batteries
Le bon état des batteries est essentiel aux bonnes
performances et au fonctionnement du moteur en
toute sécurité. Des niveaux de liquide inappropriés
ou des câbles et raccords endommagés peuvent
engendrer des dégâts matériels et des conditions
d'utilisation dangereuses.
Risque d'électrocution. Le contact
avec des circuits sous tension
peut provoquer des blessures
graves, voire mortelles. Retirer
bagues, montres et autres bijoux.
Risque de blessures corporelles.
Les batteries contiennent de
l'acide. Éviter les projections et
tout contact avec l'acide présent
dans les batteries. Neutraliser les
déversements d'acide avec de
l'eau et du bicarbonate de soude.
1 Porter des vêtements et des lunettes de
protection.
2 S'assurer que les raccords de câble des
batteries sont bien serrés et qu'ils ne présentent
aucune trace de corrosion.
3 S'assurer que les supports de retenue des
batteries sont en place et sécurisés.
4 Retirer les bouchons de ventilation des
batteries.
5 Contrôler le niveau d'acide des batteries. Si
nécessaire, effectuer une mise à niveau au ras
du tuyau de remplissage des batteries avec de
l'eau distillée. Ne pas trop remplir.
6 Remettre les bouchons de ventilation en place.
L'ajout de protections de bornes et
AVIS
de produit d'étanchéité
anticorrosion permet de prévenir
plus facilement la corrosion des
bornes et câbles des batteries.
16
Quatrième édition • Première impression
Pression des pneus
AVIS
1 Vérifier chaque pneu à l'aide d'un manomètre à
air. Regonfler si nécessaire.
Pression des pneus
Pression des pneus à grande portance
Entretien périodique
L'entretien périodique trimestriel, annuel et
bisannuel doit être effectué par une personne
qualifiée et ayant été formée pour réaliser l'entretien
de cette machine, conformément aux procédures
décrites dans le manuel d'entretien correspondant.
Les machines n'ayant pas fonctionné depuis plus
de trois mois doivent être soumises à l'inspection
trimestrielle avant d'être remises en service.
S-60 • S-65
Risque de renversement. Un pneu
surgonflé risque d'exploser, ce qui
peut compromettre la stabilité de la
machine et provoquer sa chute.
Risque de renversement.
L'utilisation de produits de
réparation temporaires sur un pneu
crevé risque d'entraîner la
défaillance du pneu, et donc de
compromettre la stabilité de la
machine et de provoquer sa chute.
Risque de blessures corporelles.
Un pneu surgonflé risque
d'exploser et de provoquer des
blessures graves, voire mortelles.
Il n'est pas nécessaire d'effectuer
cette procédure sur des machines
équipées de pneus remplis de
mousse.
Pièce réf. 110018FR
4,92 bar
4,21 bar

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