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4
Incorporación
Consulte el documento „Recomendaciones de instalación para las hé-
lices de proa", código de art. Vetus 020571.06, para ver la instalación
del conducto de propulsión.
Para las dimensiones principales, véanse los croquis en la pág. 93.
4.1
Preparativos
La hélice de proa se entrega montada. Haga
lo siguiente:
• Retire la hélice.
• Afloje todos los tornillos para poder reti-
rar la tapa y la junta de estanqueidad de
la caja del motor.
• Desenrosque los 3 pernos (A) para liberar
el motor con su caja de la brida interme-
dia.
Aunque esta se representa separada, no
es necesario desacoplar la junta de estan-
queidad (B) de los pernos (A).
• Suelte la brida intermedia de la parte pos-
terior.
Los dos cilindros son únicamente para el
transporte y ya no son necesarios.
4.2
Instalación de la parte posterior y la brida intermedia
• Asegúrese de que el bloque de plástico (1) esté colocado sobre la
pieza posterior.
• Coloque una junta entre la pieza posterior y el tubo túnel.
• Aplique un sellador (p. ej. poliuretano* o silicona) entre la parte
posterior y la junta, y entre la junta y la pared del conducto de
propulsión .
• Coloque la parte posterior en el orificio del conducto de propul-
sión.
Las juntas extra son para rellenar la parte posterior.
*) por ejemplo, Sikaflex ®-292.
38
020585.02
El espacio donde se sitúa el electromotor de la hélice de proa
y el espacio donde se sitúa la batería han de estar secos y bien
ventilados.
B
2
1
vetus® Operation manual and installation instructions bow thruster BOW2512EI 'Ignition Protected'
¡a
!
tención
A
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