Stihl KM 100 Notice D'emploi page 109

N con la mano destra afferrare
l'impugnatura di avviamento
N estrarre lentamente l'impugnatura
fino al primo arresto percettibile –
poi tirarla in modo rapido ed
energico
Non estrarre completamente la
fune – pericolo di rottura!
N Non lasciare tornare l'impugnatura
di colpo – accompagnarla
verticalmente perché la fune possa
avvolgersi correttamente
N avviare ancora
N al massimo dopo il quinto
avviamento, girare la manopola
della valvola di avviamento su e
Dopo la prima accensione
N avviare ancora
Non appena il motore gira
N
dare subito un colpetto sul grilletto,
il cursore marcia-arresto scatta in
posizione di esercizio F – il motore
passa al minimo
Con il carburatore impostato
correttamente l'attrezzo di lavoro
non deve muoversi al minimo!
L'apparecchiatura è pronta per
l'impiego.
KM 100 R, KM 130, KM 130 R
Arresto del motore
N Spostare il cursore in direzione della
freccia sul segno Stop h a STOP-0
Con temperatura molto bassa
Dopo l'avviamento del motore:
N Dare un colpetto sul grilletto =
inserimento della posizione di
semi-accelerazione – il cursore
scatta in posizione di esercizio F – il
motore passa al minimo
N dare poco gas
N Lasciare scaldare brevemente il
motore
Se il motore non parte
Manopola per farfalla di avviamento
Se dopo la prima accensione non si è
girato tempestivamente la manopola
della leva farfalla su e, il motore è
ingolfato.
N Spostare la manopola della farfalla
su e
N Portare in semi-accelerazione il
cursore marcia-arresto, il
bloccaggio grilletto e il grilletto
N Avviare il motore – estraendo con
forza la fune di avviamento –
possono essere necessarie da10 a
20 corse della fune
Se il motore non parte ancora
N spostare il cursore marcia-arresto in
posizione STOP-0
N Svitare la candela – ved. "Candela"
N
Asciugare la candela
N Azionare più volte il dispositivo di
avviamento – per ventilare la
camera di combustione
N Rimontare la candela – ved.
"Candela"
N spostare il cursore su START
N girare la manopola della leva farfalla
su e – anche con motore freddo
N riavviare il motore
Impostazione del tirante gas
N controllare l'impostazione del tirante
– ved. "Impostazione del tirante
gas".
Se il serbatoio è rimasto a secco
N Dopo il rifornimento premere la
pompetta a sfera della pompa di
alimentazione almeno 5 volte –
anche se è piena di carburante
N regolare la manopola della farfalla
di avviamento secondo la
temperatura del motore
N riavviare il motore.
italiano
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