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5. Posizionare il sostegno E e fissarli manualmente in corrispondenza del
punto F.
6. Posizionare il sostegno G e fissarli manualmente in corrispondenza del
punto H.
7. Posizionare il sostegno I e fissarli manualmente in corrispondenza del
punto J.
8. Montare la traversa K tra i sostegni C, D, E e I e fissarla manualmente
in corrispondenza dei punti L e M.
9. Montare lo Brink Connector N comprensiva il portapresa a scomparsa
O e staffa P in corrispondenza dei punti Q.
10. Serrare tutti i dadi e bulloni alle coppie di serraggio indicate nel diseg-
no.
11. Attenzione: se presente: Montare il pezzo indicato. Rimontare la
ruota di scorta. Vedi figura 1.
12. Attaccare l'adesivo secondo quanto indicato nella figura 2.
Per lo smontaggio ed il montaggio dei componenti del veicolo consul-
tare il manuale tecnico dell'officina.
Consultare il disegno per il montaggio ed i dispositivi di fissaggio.
Per il montaggio e lo smontaggio del sistema a sfera rimovibile, consul-
tare le istruzioni di montaggio allegate.
N.B.:
* Per eventuali necessari adattamenti "del veicolo" si consiglia di consulta-
re il fornitore.
* Rimuovere lo strato di materiale isolante dai punti d'attacco.
* Per il peso complessivo trainabile della Vostra vettura, consultate il
Vostro rivenditore autorizzato.
* Praticando i fori, prestare attenzione a non danneggiare i cavi elettrici, i
cavi del freno e i condotti del carburante.
* Rimuovere, se presenti, i coperchietti in plastica dai dadi di saldatura per
punto.
* Questa istruzione di montaggio deve essere allegata ai documenti del
veicolo dopo l'installazione del gancio.
* Brink non può essere ritenuta responsabile per eventuali danni diretta-
mente o indirettamente dovuti ad un errato montaggio, intendendo con
ciò anche l'uso di attrezzi non idonei e l'uso di metodi e mezzi di montag-
gio diversi da quelli prescritti, nonché all'errata interpretazione delle
seguenti istruzioni di montaggio.
INSTRUKCJA MONTAŻU:
PL
Przed rozpoczęciem montażu należy sprawdzić tabliczkę znamionową,
aby ustalić, który z rysunków znajdujących się w instrukcji
montażowej należy wykorzystać.
1. Uwaga, jeżeli są obecne: Opuścić w dół koło zapasowe. Zdemontować
koło zapasowe.
Patrz rysunek 1.
2. Wykręcić oryginalne śruby z punktów oznaczonych jako F i J.
3. Umieścić wsporniki A i umocować je w punktach B, lekko przymocować
całość.
4. Umieścić wspornik C i umocować go w punkcie D, lekko przymocować
całość.
5. Umieścić wspornik E i umocować go w punkcie F, lekko przymocować
całość.
6. Umieścić wspornik G i umocować go w punkcie H, lekko przymocować
całość.
7. Umieścić wspornik I i umocować go w punkcie J, lekko przymocować
całość.
8. Zamontować poprzecznicę K między wspornikami C, D, E i I w punktach
L i M, całość lekko przymocować.
© 660670/24-04-2020/11
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