Table des Matières
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Notice de montage et d'utilisation
Caractéristiques techniques
Tension nominale
Type de pile
Indice de protection
Température ambiante admissible
Fréquence radio
Anomalie
Le moteur ne marche
pas, le témoin de
contrôle d'émission ne
s'allume pas.
Le moteur ne marche
pas, le témoin de
contrôle d'émission ne
s'éteint pas.
Le témoin de contrôle
d'émission clignote.
Le moteur tubulaire ne
répète pas les com-
mandes après 24 hrs
Les horaires diffèrent de
la programmation
26
Que faire quand... ?
Cause
1. La pile est vide.
2. La pile n'est pas pla-
cée correctement.
1. Récepteur hors de la
portée radio.
2. L'émetteur n'est pas
programmé dans le
récepteur.
La pile est trop faible.
1. Le commutateur à
coulisse se trouve en
position « manuelle »
2. Il n'y a pas d'heures
de commutation
programmées"
Panne de courant
au niveau du moteur
tubulaire
3 V DC
CR2032
IP 20
-10 à +55 °C
868,3 MHz
Mesure à prendre
1. Mettre une pile neu-
ve.
2. Placer la pile correc-
tement.
1. Réduire la distance
entre l'émetteur et le
récepteur.
2. Programmer l'émet-
teur.
Mettre une nouvelle
pile.
1. Mettre le commu-
tateur à coulisse en
position « horloge »
2. Programmer les
heures de commuta-
tion
Reprogrammer les
temps de déclenche-
ment
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