Nussbaum 2.32 SPL Notice D'utilisation Et Carnet D'inspection page 26

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chevilles doit être déterminée suivant l'illustration 8. S'il existe un revêtement de sol
(carrelage, chape de finition) sur le béton porteur, il faut mesurer l'épaisseur de ce
revêtement et choisir la longueur des chevilles suivant l'illustration 9.
Faites le réglage minutieux du pont élévateur: Commencez en ajuster précisément les deux
colonnes individuellement et après l´un à l´autre. Si la base du pont-élévateur n'est pas
plane, calez le socle. L'utilisation de cales appropriées doit garantir un contact ininterrompu
entre le sol et la base sans aucun creux. Pour évider des vibrations verticales il est
nécessaire de caler le socle ne pas seulement au bord, mais aussi en milieu.
• Bloquer les chevilles avec une clé dynamométrique et le couple nécessaire.
Chaque cheville doit pouvoir être serrée avec le couple nécessaire. Un couple plus faible
ne permet pas de garantir le fonctionnement en toute sûreté du pont-élévateur.
Installez le branchement électrique. L´introduction est prévue par le haut de la colonne à
la côté utilisateur.
Remplir le carter d´huile: Viscosité de 32. cst., quantité: environ 10 litres.
Le niveau de l´huile doit être après le remplir entre la haute et la basse marque de la
jauge de niveau d´huile.
Mettre en service l´interrupteur principal.
Pousser le bouton „▲". Seulement une côté du pont élévateur se lève au premier. Lever
le pont jusque l´huile sorte du raccordement fileté encore non serré, situé en haut de la
colonne opposé. Serrer le vissage en haut de la côté opposée.
Charger le chariot de levage situé plus haut (se mettre dessus) et simultanément pousser
le bouton „▲": Seulement le chariot de levage sans charge se lève. Lever ce chariot de
levage jusqu´il se trouve environ 10 cm au-dessus de l´autre.
Démonter la poulie en bas de la colonne à la côté opposée en desserrant la rondelle de
sécurité, placer le câble de synchronisme, lâche, partant de haut, sur la poulie et remonter
la poulie et le câble.
Lors du montage ne pas omettre à la poulie la rondelle d´arrêt et le circlip.
Introduire le câble de synchronisme par le bas dans le listel du cliquet situé à l´arrière du
chariot de levage de levage et placer le boulon fileté à l´extrémité du câble dans l´alésage
prévue pour accrocher le câble en haut du listel du cliquet.
Visser l´écrou indesserable d´environ quatre tours, sur le boulon fileté de façon à bien fixer
le câble au chariot de levage. Attention!! Ne détériorer pas les tiges de piston!
Charger le chariot de levage (côté utilisateur) en se mettre dessus et simultanément pousser
le bouton „▲": Seulement le côté opposé se lève.
Levez le côté opposé jusque le côté utilisateur se lève.
Montez de la même manière le second câble à la côté utilisateur
Serrer parallèlement les écrous indesserrables situés en haut des deux chariots de levage
jusqu´à ce que les deux câbles soient légèrement tendus. Si le filetage situé en haut du
chariot élévateur ne suffisait pas, il faudrait alors serrer l´écrou indesserrable situé en bas du
chariot élévateur opposé.
Descendre le pont élévateur en position basse, puis relever le pont de 500 à 600 mm. Les
deux câbles doivent être légèrement tendus. Dans le cas contraire resserrer les écrous
indesserables situés en haut des deux chariots élévateurs. Attention!! Ne détériorer pas les
tiges de piston!
Les câbles ne supportent pas de charge mais garantirent le parfait synchronisme du
pont élévateur. Faites attention que les deux câbles sont également tendus et ne
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