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7. Instalação da tubagem de refrigerante
A ligação da tubagem é um tipo terminal de derivação em que a tubagem de
refrigerante da unidade exterior está ligada ao terminal e a cada uma das unida-
des interiores.
O método de ligação compõe-se de ligações de alargamento nas unidades interi-
ores, de ligações de flange para a tubagem da unidade exterior e de ligações de
alargamento para a tubagem de líquido. Note que as secções são soldadas.
Aviso:
Tenha sempre muito cuidado para evitar fugas de gás refrigerante (R407C
ou R22) enquanto manipula fogo ou chamas. Se o gás refrigerante entrar em
contacto com a chama de qualquer fonte, como a de um forno a gás, apaga-
se e gera gás venenoso que pode envenenar. Nunca solde num lugar não
ventilado. Após a instalação da tubagem de refrigerante, verifique sempre
se há fugas de gás.
7.1. Cuidado
1 Utilize os seguintes materiais para instalação da tubagem de refrigerante.
•
Material: Utilize tubagem de refrigerante feita em cobre de fósforo
desoxidado. Além disso, certifique-se de que as superfícies interna e ex-
terna dos tubos estão limpas e livres de enxofre perigosos, óxidos, pó/
sujidade, partículas de aparas, óleos, humidade, ou quaisquer outros
contaminantes. (Para os modelos R407C)
2 A tubagem à venda no comércio contém muitas vezes poeira e outras matéri-
as. Limpe-a sempre, insuflando-lhe um gás seco inerte.
3 Tenha cuidado para evitar a entrada de poeira, água ou outros contaminantes
na tubagem durante a instalação.
4 Reduza o mais possível o número de porções de curvas e descreva sempre
um raio o mais largo possível.
5 Observe sempre as restrições inerentes à tubagem de refrigerante (tais como
o comprimento nominal, a diferença entre altas e baixas pressões e o diâme-
tro da tubagem).
Caso contrário, pode haver uma avaria do equipamento ou uma diminuição da
capacidade de aquecimento/arrefecimento.
6 A série Y Multi Cidades parará por qualquer anomalia devida a arrefecimento
excessivo ou insuficiente. Nessa altura, carregue sempre a unidade adequa-
damente. Aquando da manutenção, verifique sempre as notas relativas ao
comprimento do tubo e ao volume do refrigerante adicional nos dois locais, a
tabela de cálculo do volume de refrigerante nas traseiras do painel de serviço
e a secção de refrigerante adicional nos rótulos para o número combinado de
unidades interiores.
7 Utilize refrigerante líquido para encher o sistema.
8 Nunca utilize refrigerante para efectuar uma purga de ar. Evacue-o sempre
com uma bomba de vácuo.
9 Isole sempre adequadamente a tubagem. Se a isolação for insuficiente, afec-
tará a capacidade do aquecimento/arrefecimento, goteja água da condensação
e pode haver outros problemas.
0 Quando ligar a tubagem do refrigerante, assegure-se de que a válvula esféri-
ca da unidade exterior está totalmente fechada (regulação de fábrica) e acci-
one-a apenas quando terminar a ligação da tubagem do refrigerante das uni-
dades exterior e interior, efectuar o teste de fuga de refrigerante e concluir o
processo de evacuação.
A Utilize sempre material de soldadura não oxidante para soldar as peças. Caso
contrário, poderá entupir ou danificar a unidade compressora.
8. Carregamento adicional de refrigerante
Quando sai de fábrica, a unidade externa está carregada com o refrigerante. Dado
que este carregamento não contém a quantidade necessária para toda a tubagem,
será necessário um carregamento adicional, a efectuar no local, para cada linha
de refrigerante. Para que no futuro o serviço de manutenção possa ser adequada-
mente efectuado, conserve sempre um registo da dimensão e do comprimento de
cada linha de refrigerante e da quantidade de carregamento adicional, inscreven-
do-o no espaço previsto na unidade exterior.
8.1. Cálculo do carregamento adicional de
refrigerante
•
Calcule o volume do carregamento adicional segundo o comprimento total da
tubagem e a dimensão da linha de refrigerante.
•
Utilize a tabela da direita como guia para calcular o volume do carregamento
adicional e carregue o sistema em função disso.
•
Se os resultados de cálculo do resultado do cálculo resultarem numa fracção
inferior a 0,1 kg. Por exemplo, se o resultado do cálculo for de 10,62 kg, arre-
donde o resultado para 10,7 kg.
B Nunca proceda a trabalhos de ligação de tubagem da unidade exterior
quando chover.
Aviso:
Quando instalar ou deslocar a unidade, nunca misture nada para além do
refrigerante especificado na unidade.
- A mistura de gás refrigerante, ar, etc. pode conduzir ao mau funcionamento do
ciclo de refrigeração e provocar danos graves.
Cuidado:
•
Utilize uma bomba de vácuo com válvula de retenção de fluxo inverso.
(Para os modelos R407C)
- Se a bomba de vácuo não estiver dotada de uma válvula de retenção do
fluxo inverso, o óleo da bomba poderá retroceder para o ciclo do refrigerante
e provocar a deterioração do óleo refrigerante e outros problemas.
•
Não utilize as seguintes ferramentas normalmente empregues com os
refrigerantes convencionais. (Para os modelos R407C)
(Manómetro, tubo flexível de carga, detector de fugas de gás, válvula de
controlo, base de carga do refrigerante, manómetro de vácuo, equipa-
mento de recuperação de refrigerante)
- Se misturar o refrigerante convencional com óleo refrigerante, poderá dete-
riorar o óleo refrigerante.
- Se misturar água poderá deteriorar o óleo refrigerante.
- Uma vez que o R407C não contém cloro, os detectores de fugas de gás dos
refrigerantes convencionais não apresentarão qualquer reacção na sua pre-
sença.
•
Seja muito cuidadoso ao utilizar as ferramentas. (Para os modelos R407C)
- Se deixar entrar poeiras, sujidade ou água para o ciclo do refrigerante, este
poderá deteriorar-se.
•
Nunca utilize a tubagem de refrigerante existente. (Para os modelos
R407C)
- Uma grande quantidade de cloro no refrigerante convencional e de óleo de
refrigeração na tubagem existente deteriora o novo refrigerante.
•
Guarde a tubagem a utilizar durante a instalação no interior e mantenha
ambas as extremidades da mesma vedadas até à soldadura.
- Se entrar poeira, lixo ou água no ciclo refrigerante, o óleo deteriora-se e o
compressor pode avariar.
•
Não utilize um cilindro de carga. (Para os modelos R407C)
- A utilização de um cilindro de carga pode causar a deterioração do refrige-
rante.
•
Não utilize detergentes especiais para lavar a tubagem.
7.2. Sistema de tubagem de refrigerante
Exemplos de ligação
[Fig. 7.2.1] (P.3)
Å Tubo de líquido
Ç Capacidade total das unidades interiores
Î Número do modelo
‰ Totalidade dos modelos da unidade a jusante
Ï Modelo do estojo de derivação
Ì Tubo de comunicação de 4 derivações
Ó Tubo de comunicação de 7 derivações
È Tubo de comunicação de 10 derivações
A Unidade exterior
C Unidade interior
<Carregamento adicional>
Carregamento
Dimensão do tubo de
adicional de
líquido Comprimento
=
total de ø12,7 × 0,12
refrigerante
(m) × 0,12 (kg/m)
(kg)
<Exemplo>
Interior 1: 40
A: ø12,7
40 m
2: 100
B: ø9,52
10 m
3: 40
C: ø9,52
15 m
4: 32
5: 63
O comprimento total de cada linha de líquido é o seguinte:
ø12,7: A = 40 m
ø9,52: B + b + e = 10 + 5 + 10 = 25 m
ø6,35: a + c + d = 10 + 10 + 10 = 30 m
Por conseguinte,
<Exemplo de cálculo>
Carregamento adicional de refrigerante
= 40 × 0,12 + 25 × 0,06 + 30 × 0,024 + 2 = 9,02 kg
ı Tubo de gás
B Primeira derivação
D Tampa
Dimensão do tubo de
Dimensão do tubo de
líquido Comprimento
líquido Comprimento
+
+
total de ø9,52 × 0,06
total de ø6,35 × 0,024
(m) × 0,06 (kg/m)
(m) × 0,024 (kg/m)
a: ø6,35
10 m
Segundo as
b: ø9,52
5 m
c: ø6,35
10 m
condições
infra:
d: ø6,35
10 m
e: ø9,52
10 m
57
+ α
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