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Anomalie de fonctionnement
Toute perturbation dans le fonctionnement
est signalée par un signal sonore
accompagné du message «Anomalie boîte
automatique» sur l'écran.
Dans ce cas, la boîte de vitesses fonctionne
en mode secours (blocage sur le 3
rapport). Vous pouvez alors ressentir un
choc important en passant de P à R et de N
à R (ce choc est sans risque pour la boîte
de vitesses).
Ne dépassez pas 100 km/h dans la limite de
la réglementation locale.
Consultez rapidement le réseau PEUGEOT
ou un atelier qualifié.
Mode manuel
Passage manuel des vitesses par impulsion.
-
Sélectionnez au levier la position M ,
-
donnez une impulsion du levier vers
le signe + pour passer à la vitesse
supérieure, de 1 à 6,
ème
-
à l'inverse, donnez une impulsion du
levier vers le signe - pour passer à la
vitesse inférieure.
Le passage de la position D (mode
automatique) à la position M (mode
manuel) peut s'effectuer à tout moment.
En mode manuel, le passage d'une vitesse à
une autre n'est réalisé que si les conditions
de vitesse véhicule et de régime moteur le
permettent, sinon les lois du fonctionnement
automatique s'imposeront momentanément.
A l'arrêt ou à très basse vitesse, la boîte de
vitesses sélectionne automatiquement la
vitesse 1.
Boîtes de vitesses et volant
Du bon usage
Ne jamais sélectionner la position N lorsque
le véhicule roule.
Ne jamais sélectionner les positions P ou R
si le véhicule n'est pas immobilisé.
Ne pas passer d'une position à l'autre pour
optimiser le freinage sur une chaussée
glissante.
Vous risquez de détériorer la boîte de
vitesses :
-
si vous appuyez, en même temps, sur
les pédales d'accélérateur et de frein,
-
si vous forcez, en cas de panne de
batterie, le passage du levier de la
position P à une autre.
Lorsque le moteur tourne au ralenti, freins
desserrés, si la position R , D ou M est
sélectionnée, le véhicule se déplace, même
sans intervention sur l'accélérateur.
Pour cette raison, ne pas laisser des
enfants sans surveillance à l'intérieur du
véhicule, moteur tournant.
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