PEUGEOT Expert Tepee Guide D'utilisation page 40

Poste de conduite
Tout changement de pneumatique sur
une roue équipée de ce système doit
être effectué par le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
Si lors d'un changement de
pneumatique, vous installez une roue
non détectée par votre véhicule (exemple
: montage de pneus neige), vous devez
faire réinitialiser le système par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Le système de détection de sous-
gonflage est une aide à la conduite
qui ne remplace ni la vigilance, ni la
responsabilité du conducteur.
Du bon usage
Ce système ne dispense pas de faire
contrôler régulièrement la pression
des pneumatiques (y compris la roue
de secours), pour s'assurer que le
comportement dynamique du véhicule
demeure optimum et éviter une usure
prématurée des pneumatiques, en particulier
en cas de forte charge et de vitesse élevée.
Respecter les consignes de pression
des pneumatiques aide à réduire la
consommation de carburant du véhicule.
Le système peut être passagèrement
perturbé par des émissions radioélectriques
de fréquence voisine.
INDICATEUR D'ENTRETIEN
Il module l'espacement des révisions en
fonction de l'utilisation du véhicule.
Fonctionnement
Dès la mise du contact et pendant quelques
secondes, la clé symbolisant les révisions
s'allume ; l'afficheur du totalisateur
kilométrique vous indique le nombre de
kilomètres (arrondi par défaut) restant avant
la prochaine révision.
Les échéances de révision sont calculées
à partir de la dernière remise à zéro de
l'indicateur.
Cette échéance est déterminée par deux
paramètres :
- le kilométrage parcouru,
- le temps écoulé depuis la dernière
révision.
Le kilométrage restant à parcourir peut
être pondéré par le facteur temps,
en fonction des habitudes de roulage du
conducteur.
Échéance de révision supérieure à
1 000 km
Exemple : il vous reste 4 800 km à parcourir
avant la prochaine révision. A la mise du
contact et pendant quelques secondes,
l'afficheur indique :
Quelques secondes après la mise du
contact, le niveau d'huile s'affiche, puis
le totalisateur kilométrique reprend
son fonctionnement en indiquant les
kilométrages total et journalier.
Échéance de révision inférieure à
1 000 km
A chaque mise du contact et pendant
quelques secondes, la clé clignote et le
nombre de kilomètres restant s'affiche :
Quelques secondes après la mise du
contact, le niveau d'huile s'affiche, puis
le totalisateur kilométrique reprend son
fonctionnement normal et la clé reste
allumée. Elle vous signale qu'une révision
est à faire effectuer prochainement.