Interruption Pour Une Période Brève; Démontage; Mode Opératoire - CIAT ITEX Manuel D'instructions

FRANÇAIS
• Consignez les contrôles périodiques et rapports d'anomalie
sur le registre d'entretien.
Interruption pour une période brève (< 3 mois)
1) Diminuez graduellement la pression de chaque circuit.
2) Arrêtez les pompes et fermez les vannes d'isolement, en
commençant par le circuit chaud, puis avec le circuit froid.
3) Laissez refroidir l'échangeur à température ambiante.
4) Videz complètement l'échangeur et fermez les vannes de
purge et évent.
Interruption pour une période longue (> 3 mois)
Idem ci-dessus avec en plus:
1) Lavez les circuits de l'échangeur avec de l'eau pour éliminer
tous les résidus.
2) Desserrez les écrous des tirants pour diminuer la com-
pression joints.
3) appliquez un produit antirouille sur les tirants.
4) Au moment de la remise en service, lubrifiez les tirants et
les guides et reportez-vous au § 4.1.
5) Resserez les plaques à la cote indiquée sur la plaque signalétique.
5.2 - Démontage
• Les échangeurs sont cerclés par un feuillard dont la rupture
met fin à la garantie. Demander l'autorisation écrite de CIAT
si vous devez l'ôter.
• Entreposez les plaques sur une surface plane et propre, à
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l'abri des particules ferreuses ou de la saleté.
• Pour faciliter le remontage, empilez-les dans le sens du dé-
montage ou numérotez-les.
Mode opératoire
1) Déconnectez les tuyauteries en arrière du bâti (appareils
multi-circuits).
2) Nettoyez et lubrifiez les tirants.
3) Mesurez la cote entre plateaux.
4) Desserrez tous les écrous dans un ordre diamétralement
opposé (Fig.11). Reculez le plateau mobile en le tirant en
arrière et enlevez les plaques une par une en faisant atten-
tion de ne pas les endommager. Attention, le bord des
plaques est coupant, portez des gants de protection.
5) Enlevez les joints en dégageant les languettes de leur loge-
ment sur la périphérie de la plaque.
6) Procédez au nettoyage.
• Séparez les plaques avec précaution en accordant une at-
tention particulière aux fixations des joints plug-in ; ceux-ci
ont tendance à coller aux plaques après une longue période
de fonctionnement à des températures élevées. Il est fré-
quent que les joints aient conservés leurs caractéristiques
et puissent être réutilisés.
• Ne mélangez pas des joints neufs et anciens car leur dif-
férence d'élasticité provoque une compression trop impor-
tante des joints neufs et en diminue la durée de vie.
NUTS & BOLTS SIZE DN 32
Model PWB2 PWB4 PWB8 PWB7 PWB16 PWB26 PWB11 PWB18 PWB30 PWB45 PWB70 PWB40 PWB60 PWB90
PS6 frame tightening bolts (1) M12 M16
19 24
Spanner size
PS10 frame tightening bolts (1) M14
22
Spanner size
PS16 frame tightening bolts (1) M14 M16
Spanner size 22 24
PS25 frame tightening bolts (1) M16
Spanner size 24
Top guiding bar front (2) / rear (3) M12
Spanner size 19
M12
Bottom guiding bar front (4) / rear (5)
Spanner size 19
M10
Feet (6)
Spanner size 17
(*) FRAME WITH FLANGED CONNECTIONS
14 Allen key
(**) FRAME WITHOUT LATERAL EXTREACTION
(up to beginning 2012)
Top guiding bar (2) and (3):
PWB11 M22 / PWB18 M20
Spanner size:
PWB11 32 / PWB18 30
Bottom guiding bar (4) and (5):
PWB11 M22 / PWB18 M20
Spanner size:
PWB11 32 / PWB18 30
FRANÇAIS
DN 50 DN 65 (**) DN 100 DN 150
- M16 M20 - -
- 24 30 - -
M20 M20 M24 / M33 M24 / M33
30 30 36 / 50 36 / 50
M20 M20 - M24 / M33 M24 / M33
30 30 - 36 / 50 36 / 50
M20 - - M24 / M33 - -
30 - - 36 / 50 - -
M16 M16 M20 M18 M20
24 (*) 24 30 27 30
M16 M16 M20/M16 M18 M20
24 (*) 24 30/24 27 30
M16 M16 M16 M16
24 24 24 24
DN 200
PWB65 PWB99
- -
- -
M33 / M39 M33
50 / 60 50
M33 / M39 M33
50 / 60 50
- -
FR
- -
M20
30
M20
30
M16
24
15