Repuestos Recomendados; Solución De Problemas - Seko MSA Série Manuel D'installation

Mechanical diaphragm
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Desmontar las válvulas de succión y de descarga

4.5 Repuestos recomendados

Para hacer frente a los problemas normales de servicio y para evitar cualquier pérdida de tiempo,
le sugerimos que mantener en stock una pequeña cantidad de los siguientes repuestos:
Una membrana
Dos embalajes de pistones
Una válvula de aspiración completa
Una válvula de descarga completa
Al pedir recambios, indique siempre el modelo y el número de serie de la bomba
5. Solución de problemas
Problema
Posible causa
La bomba no
La válvula de retención está dañada o
funciona
contaminada por el líquido
El nivel químico en el tanque es demasiado
bajo
El tubo de descarga está atascado
Desconectar el motor de la fuente de
alimentación
El cable de alimentación está
desenchufado
Colocar la varilla ajuste en la posición de
caudal "cero"
La tensión no es estable, quema el motor
Bajo caudal
Permanece gas en la cámara y el tubo
La tubería de succión está bloqueada
El cabezal de aspiración es demasiado alto Reubicar la bomba para reducir la carga de succión
La temperatura del fluido es demasiado
alta
La viscosidad del fluido es demasiado alta
La válvula de retención es demasiado
sucia
o dañada
El tubo de aspiración está dimensionado
de forma incorrecta
La longitud de carrera se establece
incorrectamente
La velocidad de la bomba es anormal
Excesivamente La presión de descarga es menor que la
SPR0136037
Solución
Limpiar o reemplazar con una nueva válvula de
retención
Inyectar una cantidad mayor de productos químicos
Limpiar y drenar el tubo
Conectar a la fuente de alimentación
Encuentra la parte desconectada y repararla
Ajustar la varilla
Medir y normalizar la tensión, reparar o reemplazar
con un nuevo motor
Descargar el gas
Limpiar la tubería de succión
Enfriar el líquido
Reducir la viscosidad (a través de la calefacción o la
dilución)
Limpiar o reemplazar la válvula de retención
Comprobar la longitud y el diámetro de la tubería de
succión
Comprobar y ajustar la longitud de carrera
Elijar la fuente de alimentación y la frecuencia que
corresponde a la de la etiqueta del motor
Instalar la válvula de contrapresión
Rev. 1.5
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