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Citroën Jumper/ Relay
5.10 Entretien
Important !!! Après le montage, vous devez enduire les parties
métalliques de la suspension avec un produit anti-corrosion à base de
cire. Ne vaporisez pas de produit sur les coussins.
Le kit de suspension ne nécessite pas davantage d'entretien que ce qui
suit...
Maintenez la pression dans les coussins. Exactement comme des
•
pneus, les coussins peuvent légèrement perdre de la pression dans
le temps.
De plus, il est important que le système soit maintenu en bon état
•
de propreté. Lorsque vous lavez le véhicule, vous devez vérifier
l'aspect des coussins et les laver de préférence au jet. Veillez à ce
que des saletés ou des cailloux ne restent pas coincés entre les
différents étages des boudins ce qui risquerait de les endommager.
Vérifiez avant et après l'hiver l'état de votre protection anti-rouille à
•
base de cire. Si besoin, enduisez les pièces métalliques d'une
nouvelle couche de protection.
5.11 Check List
Avant de conduire le véhicule, vérifiez les étapes du montage en
complétant soigneusement cette check-list :
...tous les boulons ont été serrés selon les couples de serrage
recommandés (Page 7)?
...les coussins sont alignés correctement (Paragraphe 5.8)?
...il y a suffisamment d'espace libre autour des coussins afin qu'ils ne
soient pas endommagés ?
...toutes les pièces métalliques ont été recouvertes d'un produit
anticorrosion (Paragraphe 4.11)?
...L'attestation fabricant a été complétée et envoyée ?
Il est recommandé d'attendre 24 heures afin de vérifier que le
véhicule s'est maintenu à la bonne hauteur et qu'il n'y a pas de
fuite d'air.
DUNLOP and the Flying D Device are trademarks of Dunlop International Group and are used under license by DSC Nederland B.V.
Fiat Ducato X230
L.D94.C.M
15
Peugeot Boxer
www.dunlopsystems.nl
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