Table des Matières
Publicité
Citroën Jumper
Merci d'avoir choisi un kit de suspension pneumatique auxiliaire de la
gamme DSC Nederland. Un système auxiliaire est monté en complément
des lames de ressort du véhicule et procure des améliorations en termes
de stabilité du véhicule et de confort des passagers.
Mise à l'équilibre du véhicule
En faisant varier simplement la pression dans les coussins, le
véhicule est stabilisé à la fois de l'avant vers l'arrière, et de côté à
côté. Conserver au véhicule un bon équilibre permet d'optimiser la
stabilité, d'assurer un éclairage correct des phares en conduite
nocturne et de diminuer l'usure des pneus qui est provoquée une
charge mal répartie.
Stabilité en ligne droite
La stabilité de conduite en ligne droite est grandement améliorée
lorsque vous roulez plus vite, lorsque vous subissez des bourrasques
de vent latéral, lorsque vous croisez ou doublez de gros véhicules.
Diminution du roulis
Le roulis dans les virages et dans les ronds-points est diminué de
façon significative.
Diminution de la fatigue et de l'usure
L'usure de votre suspension est diminuée par le fait que les lames
de ressort s'aplatissent moins sous des charges répétées ou
constantes.
Notre suspension pneumatique permet une compensation de
l'affaissement des lames. Ceci est particulièrement efficace pour les
camping-cars qui sont toujours très chargés.
Confort
Les systèmes à coussins d'air aident à absorber les chocs dus à la
charge sur des routes inégales. C'est pourquoi la qualité générale de
la conduite est améliorée.
Diminution de la consommation de carburant
Votre
véhicule
consommation de carburant est moins importante.
DUNLOP and the Flying D Device are trademarks of Dunlop International Group and are used under license by DSC Nederland B.V.
Fiat Ducato X250/X290
L.D06.C.M
2. INTRODUCTION
étant
bien
équilibré
4
Peugeot Boxer
durant
la
conduite,
www.dunlopsystems.nl
la
Publicité
Table des Matières
