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Citroën Jumper
Passage des tuyaux d'air
Attention !!! Veillez bien à ne pas fixer les tuyaux trop tendus : tenez compte
des mouvements de la suspension. Entre le pont et le châssis, les tuyaux sont
amenés à être étirés. Il faut prévoir de la marge.
Examinez bien le dessous de votre véhicule et décidez par où vous allez faire
passer les tuyaux d'air.
Pour minimiser le risque de friction, vous ne devez pas faire passer les tuyaux
près de parties métalliques coupantes ou à angle droit.
Evitez de placer les tuyaux près de sources de chaleur telles que le pot
d'échappement.
Choisissez un parcours qui soit protégé le plus possible contre la poussière, les
saletés, et à l'abri de tous objets solides qui pourraient être projetés sous le
véhicule lorsqu'il roule.
Il est conseillé de faire passer les tuyaux d'air le plus près possible des
conduites de liquide de frein.
Pour fixer les tuyaux d'air au châssis, utilisez les colliers livrés dans le
kit en prenant bien soin de ne pas les serrer trop fort pour ne pas
écraser le tuyau !
5.8 Gonflage des coussins
Une fois que vous avez terminé le montage, vous devez gonfler les coussins à la
bonne hauteur de conduite à partir de l'option de gonflage choisie en respectant
bien les points suivants ...
Pression maximum et Pression minimum
Pression Maximum 7.0 barsPression Minimum 0.5 bar
Ne dépassez jamais 7 bars (101 psi), pression qui correspond à la
pression maximum dans les coussins.
Les coussins peuvent être dégonflés si le véhicule est stationné pour
une longue période sans être utilisé.
Mais une pression minimum de 0.5 bar doit être maintenue en
permanence
complètement ce qui risquerait de les endommager.
ATTENTION :
Avant de serrer tous les boulons qui fixent les coussins, lorsque le
véhicule est à la hauteur de conduite souhaitée, il est recommandé de
vérifier que la hauteur totale des coussins gonflés se situe à environ 13.5
cm et qu'ils sont correctement alignés.
Conseil pour les installateurs : Il est prudent de conserver à votre
atelier le véhicule environ 24 heures une fois que le montage est
terminé. Simplement pour vous assurer que le client partira avec son
véhicule en ayant un système monté de façon bien étanche.
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Fiat Ducato X250/X290
L.D06.C.M
pour
que
les
coussins
13
Peugeot Boxer
ne
soient
jamais
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écrasés
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