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Gocycle
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Manuel d'utilisation pour le GX, Septembre 2019
AVERTISSEMENT : Le changement de composants sur votre vélo par d'autres qui ne
sont pas des pièces de rechange d'origine peut compromettre la sécurité de votre Gocycle et
en annuler la garantie. Vérifiez auprès de votre revendeur Gocycle ou de Gocycle avant de
7.3
Tolérance de fabrication du poids maximal
AVERTISSEMENT ! Ce produit a été conçu avec une limite de poids maximale recommandée de 100
kg pour le cycliste, vêtements et bagages inclus, et est destiné à être utilisé sur des routes
goudronnées. Lorsque le poids de l'utilisateur et de ses bagages est compris entre 100 kg et 115 kg,
la durée de vie du produit peut être réduite sous l'effet du style de conduite, de l'état de la chaussée,
de la pression des pneus et de la position des bagages. Le poids des bagages ne doit pas dépasser
10 % du poids combiné du cycliste et de ses bagages. Il convient de ne jamais dépasser un poids
total de 115 kg pour le cycliste et ses bagages. Le dépassement de cette limite aura pour effet
d'annuler toutes les garanties et risquerait de rendre le vélo dangereux d'utilisation.
7.4
La durée de vie de votre Gocycle et de ses composants
AVERTISSEMENT ! Les vélos ont une durée de vie limitée pour un fonctionnement en
Comme avec tous les composants mécaniques, les composants d'un vélo sont soumis à l'usure et à
de fortes contraintes. Des matériaux et des composants différents peuvent réagir à l'usure, à la
contrainte ou à la fatigue de différentes façons. Il peut être dangereux de dépasser la vie utile de
votre Gocycle.
La longévité prévue d'un vélo Gocycle ou d'un composant Gocycle varie en fonction du matériau et
de la fabrication du cadre et de ses composants, de l'entretien qu'il reçoit au cours de sa vie, du type
de conduite et des distances parcourues. Tout style de conduite inhabituel ou brutal, comme rouler en
tout terrain, faire des compétitions, des acrobaties, des sauts ou aller à des vitesses excessives et
freiner brusquement, peut accélérer l'usure et la fatigue des composants à tel point qu'il peut se
produire, à l'improviste, une défaillance prématurée et soudaine d'un composant, ce qui accroît le
risque d'un accident.
AVERTISSEMENT ! Un entretien régulier est essentiel. Reportez-vous à la Section 7.
Entretien et réglage dans ce manuel et consultez le site www.gocycle.com/safety une fois tous
les 3 mois pour vérifier l'éventuelle publication de bulletins techniques pertinents relatifs à
votre numéro de cadre. Le manquement à procéder à des contrôles et à un entretien réguliers
peut avoir pour effet de réduire la durée de vie du vélo ou rendre le vélo impropre à rouler.
La présence de toute forme de fissure, de rayure ou de décoloration à des endroits soumis à de
fortes contraintes est le signe que le composant en question est arrivé en fin de vie et doit être
remplacé pour pouvoir continuer à utiliser le vélo.
Voir la Section 11.3 Guide de contrôle visuel – (tous les 3 mois / 800 km) du manuel d'utilisation
disponible sur le site
www.gocycle.com/safety
une inspection visuelle ponctuelle.
Tout choc, majeur ou mineur, subi par votre Gocycle ou ses composants peut les soumettre à des
contraintes ou des phénomènes de fatigue ou en compromettre l'intégrité de l'électronique, y compris
la batterie, la commande électronique, la transmission du moteur ou le câblage. En cas d'accident et
s'il n'y a pas de danger à le faire, éteignez la batterie (voir Désactivation de la batterie). Vérifiez que le
Gocycle ne présente pas de signes de dommages visibles avant de continuer à rouler avec. Si votre
Gocycle a subi des dégâts autres que de simples dommages superficiels, par exemple des pièces
bosselées, fêlées, tordues ou décalées, ne roulez plus avec votre Gocycle tant qu'il n'a pas été
soumis à une inspection par un centre d'entretien agréé Gocycle. Si vous êtes qualifié pour examiner
votre Gocycle, consultez techsupport@gocycle.com.
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changer de composants sur votre vélo.
toute sécurité et ils ne sont pas indestructibles.
pour connaître les pièces du Gocycle qui nécessitent
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