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Gocycle
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Manuel d'utilisation pour le GX, Septembre 2019
AVERTISSEMENT : Un boulon de serrage de la fourche pas assez serré peut nuire à la
direction, ce qui peut provoquer votre perte de contrôle et votre chute. Coincez la roue avant
du Gocycle entre vos jambes et essayez de tourner l'ensemble guidon/potence. Si en tournant
la potence, elle se décale par rapport à la roue avant, et en tournant le guidon il se décale par
rapport à la potence, les boulons ne sont pas assez serrés.
• Arrivez-vous à serrer les freins facilement ? Il est possible de modifier
l'inclinaison des leviers de frein et de changement de vitesses sur le guidon.
Demandez à votre revendeur Gocycle ou à Gocycle d'effectuer les réglages pour
vous. Si vous choisissez de régler vous-même l'inclinaison du levier de
commande, veillez bien à resserrer les fixations de serrage au couple
recommandé ; reportez-vous à l'Annexe pour obtenir les valeurs de couple.
• Il est possible de régler l'éloignement des leviers de frein du Gocycle. Si vous
avez de petites mains ou si vous avez du mal à serrer les leviers de frein,
contactez votre revendeur Gocycle ou Gocycle pour obtenir de l'aide au réglage
de l'éloignement des leviers de frein.
AVERTISSEMENT : Plus votre levier de frein est rapproché, plus il est important d'avoir
des freins bien réglés pour pouvoir actionner la pleine puissance de freinage dans les limites
de la course disponible du levier de frein. Si la course du levier de frein ne suffit pas pour
actionner la pleine puissance de freinage, vous risquez de perdre le contrôle, ce qui peut
• Comprenez-vous parfaitement le fonctionnement de votre nouveau Gocycle ? Si
ça n'est pas le cas, avant votre première sortie, demandez à votre revendeur
Gocycle de vous expliquer les fonctions ou caractéristiques que vous ne
comprenez pas ou contactez Gocycle pour demander des précisions.
• Vous sentez-vous complètement à l'aise et avez-vous l'impression d'avoir la
parfaite maîtrise de votre Gocycle une fois en position assise en tenant le guidon
et en serrant les leviers de frein ? Si vous avez des doutes sur votre capacité à
contrôler votre Gocycle en toute sécurité, demandez de l'aide à votre revendeur
Gocycle ou à Gocycle.
2.6
La sécurité avant tout
• Portez toujours un casque approuvé lorsque vous circulez à vélo et observez les
consignes du fabricant de casque en matière d'ajustement, d'utilisation et
d'entretien.
• Disposez-vous de tous les autres équipements de sécurité obligatoires et
recommandés ? Voir la Section 3. Il relève de votre responsabilité de vous
familiariser avec la législation du pays où vous circulez et de vous y conformer
pleinement.
• Savez-vous comment fixer correctement vos roues avant et arrière ? Vérifiez la
Section 5 pour vous en assurer. Circuler avec une roue mal fixée peut faire vriller
la roue ou la déloger du cadre de votre Gocycle, et provoquer des blessures
graves voire mortelles.
2.7
Contrôle de sécurité mécanique
• Vérifiez régulièrement l'état de votre Gocycle avant chaque trajet.
• Écrous, boulons, vis et autres fixations : Dans la mesure où il existe une grande
variété de fixations de toutes tailles et de tous formats dans toutes sortes de
matériaux, souvent différentes d'un modèle et d'un composant à l'autre, il n'est
pas possible de faire des généralisations au sujet des valeurs de force de
serrage ou de couple à utiliser. Pour vous assurer que les nombreuses fixations
sur votre Gocycle sont bien serrées, reportez-vous aux spécifications de couple
des fixations à l'Annexe de ce manuel ou aux spécifications de couple qui
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entraîner des blessures graves voire mortelles.
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