Webasto Air Top 2000 ST Mode D'emploi page 85

Disposizioni di legge relative al montaggio
2.2.4. / 5.3.2.4. L'etichetta di cui al paragrafo 1.4 / allegato 7 / paragrafo
1.4 (targhetta d'identificazione), o un suo duplicato (duplicato della
targhetta), deve essere apposta in modo da essere facilmente leggibile
quando il dispositivo di riscaldamento è installato nel veicolo.
2.2.5. / 5.3.2.5. Per quanto riguarda la collocazione del riscaldatore,
devono essere prese le debite precauzioni per ridurre al minimo i rischi
di lesioni o danni ai beni personali.
2.3. / 5.3.3. Alimentazione del combustibile
2.3.1. / 5.3.3.1. Il bocchettone del serbatoio del combustibile non deve
essere situato nell'abitacolo e deve essere munito di un tappo che
impedisca la fuoriuscita del combustibile.
2.3.2. / 5.3.3.2. Per i dispositivi di riscaldamento a combustibile liquido,
se l'alimentazione è indipendente da quella del veicolo, il tipo di
combustibile e del bocchettone devono essere chiaramente
contrassegnati.
2.3.3. / 5.3.3.3. Sul bocchettone deve essere apposta un'avvertenza
indicante che il riscaldamento deve essere chiuso prima di procedere
all'alimentazione del combustibile. Inoltre un'istruzione in merito deve
figurare nel manuale d'uso del fabbricante.
2.4. / 5.3.4. Sistema di scarico
2.4.1. / 5.3.4.1. L'orifizio di scarico deve essere situato in un punto che
non consenta alle emissioni di infiltrarsi all'interno del veicolo attraverso
ventilatori, prese dell'aria riscaldata o finestrini apribili.
2.5. / 5.3.5. Ingresso dell'aria di combustione
2.5.1. / 5.3.5.1. L'aria destinata alla camera di combustione del
dispositivo di riscaldamento non deve essere prelevata dall'abitacolo del
veicolo.
2.5.2. / 5.3.5.2. L'entrata dell'aria deve essere situata o protetta in modo
da non poter essere ostruita da oggetti.
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2.6. / 5.3.6. Ingresso dell'aria calda
2.6.1. / 5.3.6.1. L'aria destinata al riscaldamento può essere aria fresca
o aria riciclata e deve essere prelevata in una zona pulita, che non possa
essere contaminata dai fumi di scarico emessi dal motore di
propulsione, dal dispositivo di riscaldamento a combustione o da
qualsiasi altra fonte del veicolo.
2.6.2. / 5.3.6.2. Il condotto dell'aria deve essere protetto da una grata o
da altri dispositivi adeguati.
2.7. / 5.3.7. Uscita dell'aria calda
2.7.1. / 5.3.7.1. I condotti che servono a dirigere l'aria calda all'interno
del veicolo devono essere disposti o protetti in modo da non provocare
ferite o danni in caso di contatto.
2.7.2. / 5.3.7.2. L'uscita dell'aria deve essere situata o protetta in modo
da non poter essere ostruita da oggetti.
2.8. / 5.3.8.1. Controllo automatico del dispositivo di riscaldamento
In caso di accensione irregolare del motore, il sistema di riscaldamento
deve spegnersi automaticamente e l'alimentazione del combustibile
deve essere interrotta entro 5 secondi. Se è già stato attivato un
dispositivo manuale, l'impianto di riscaldamento può restare in funzione.
AVVERTENZA
A differenza da quanto riportato al punto 2.2.3. / paragrafo 5.3.2.3.,
anche per i veicoli delle categorie M1 e N il dispositivo di riscaldamento
non deve essere installato nell'abitacolo. Tuttavia, è consentita
l'installazione in un involucro ermeticamente sigillato e conforme alle
condizioni di cui al punto 2.2.2. / paragrafo 5.3.2.2.
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