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Manuel utilisateur - VHF Ray218E & Ray55E
N° Cl.
Fréq. TX
12
156,600
13
156,650
14
156,700
15
156,750
16
156,800
17
156,850
18A
156,900
19A
156,950
19A
156,950
20
157,000
21A
157,050
21B
–
22A
157,100
Fréq. RX
Zones
opéra-
tionnelles
156,600
CW, CA, GL
156,650
Toutes zones
156,700
CA, GL
156,750
Toutes zones
156,800
Toutes zones
156,850
Toutes zones
156,900
Toutes zones
156,950
Toutes zones
sauf CP
156,950
CP
161,600
Toutes zones
157,050
Toutes zones
161,650
Toutes zones
157,100
Toutes zones
Utilisation
Navire à navire, Navire/Terre, Commercial,
Non-commercial et Mouvements de Navires
: Information et messages d'opérations por-
tuaires et de pilotage.
Navire à navire, Commercial, Non-commer-
cial et Mouvements de Navires : Exclusive-
ment pour le trafic de navigation de passe-
relle à passerelle. Puissance maximale auto-
risée 1 watt.
Navire à navire, Navire/Terre, Commercial,
Non-commercial et Mouvements de Navires
: Information et messages d'opérations por-
tuaires et de pilotage.
Navire à navire, Navire/Terre, Commercial,
Non-commercial et Mouvement de navire :
Toutes les opérations sont limitées à la puis-
sance maximale de 1 watt. Également utili-
sable pour les communications à bord.
Canal international de Détresse, de Sécurité
et d'Appel général2
Navire à navire, Navire/Terre, Commercial,
Non-commercial et Mouvement de navire :
Toutes les opérations sont limitées à la puis-
sance maximale de 1 watt. Également utili-
sable pour les communications à bord.
Navire à navire, Navire/Terre, Commercial :
Remorquage sur la Côte Pacifique.
Navire à navire et Navire/Terre : Garde-côtes
canadiens exclusivement.
Navire à navire et Navire/Terre : Diverses Ad-
ministrations publiques.
Navire/Terre, Sécurité et Mouvements de
Navires : Opérations portuaires uniquement
avec puissance maximale 1 watt.
Navire à navire et Navire/Terre : Garde-côtes
canadiens exclusivement.
Sécurité : Service d'Émission Maritime Conti-
nue (CMB). 3
Navire à navire, Navire/Terre, Commercial
et Non-commercial : Exclusivement pour les
communications entre stations de Garde-
côtes canadiens et de Garde-côtes non ca-
nadiens.
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