Renault CLIO 2006 Mode D'emploi page 63

TABLEAU DE BORD
1 Compte-tours
(graduations × 1000)
2 Témoin des feux indica-
teurs de direction gau-
che
Témoin antiblocage des
roues
Il s'allume au démar-
rage moteur puis s'éteint.
S'il s'allume en roulant, il
signale une défaillance du sys-
tème d'antiblocage des roues.
Le système de freinage est alors
assuré comme sur une voiture
non équipée du système ABS.
Consultez rapidement
Représentant RENAULT.
(suite)
2
après quelques secondes.
S'il ne s'allume pas à la mise
sous contact ou s'il s'allume
moteur tournant, il signale une
défaillance du système.
Consultez au plus tôt votre
Représentant RENAULT.
contact (moteur non tournant),
reste fixe pendant quelques
secondes puis s'éteint.
votre
S'il s'allume en roulant cela peut
indiquer une défaillance du cal-
culateur d'injection ou de la
boîte de vitesses automatique ou
une présence d'eau dans le
gazole. Consultez au plus tôt
votre Représentant RENAULT.
Témoin d'Airbag
Il s'allume au démarrage
moteur puis s'éteint
Témoin de défaillance
électronique ou de pré-
sence d'eau dans le
gazole
Il clignote à la mise sous
2 Témoin de direction à
assistance variable
Il s'éteint dès que le
moteur tourne.
S'il s'allume en roulant, cela
indique une défaillance du sys-
tème, consultez au plus tôt un
Représentant RENAULT.
Témoin contrôle dyna-
mique de
(E.S.P.) et
antipatinage (A.S.R.)
Il existe plusieurs cas d'allu-
mage du témoin : reportez-vous
aux paragraphes « contrôle
dynamique de conduite :
E.S.P. » et « système antipati-
nage : A.S.R. » en chapitre 2.
conduite
système
1.55