Renault CLIO 2006 Mode D'emploi page 212

ROUE DE SECOURS
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Pour verrouiller le système :
- appuyez sur l'écrou 4 en le revis-
sant à fond jusqu'à son déclenche-
ment plusieurs tours sont néces-
saires. Cette opération
indispensable pour sécuriser le
maintien de la roue ;
- repositionnez la poignée 5 sur son
emplacement ;
- clipez le bloc-outils ;
- replacez le couvercle puis bais-
sez-le et positionnez le tapis de
coffre.
5.04
(suite)
Nota : si le bloc-outils ne se ver-
rouille pas, vérifiez le serrage de
l'écrou 4 et le bon positionnement
de la poignée 5.
Particularités
Le support de la roue de secours
doit toujours être présent en roulage
même s'il n'y a pas de roue : risque
d'entrée d'eau.
Si vous devez le libérer alors qu'il
n'y a pas de roue, appuyez sur le
centre du support de roue vers le
sol, en même temps que vous
appuyez sur la poignée 4.
est
Respectez impérativement
la procédure de serrage de
l'écrou pour sécuriser le
maintien de la roue.
Si la roue de secours a été
conservée pendant de nom-
breuses années, faites véri-
fier par votre garagiste
qu'elle reste appropriée et peut être
utilisée sans danger.
Le système ne doit être uti-
lisé qu'avec les roues équi-
pant d'origine le véhicule.
Véhicules équipés d'une
roue de secours de taille
inférieure aux
autres roues.
Durant l'utilisation de cette roue de
secours, la vitesse de roulage ne
doit pas dépasser 80 km/h.
Remplacez au plus tôt la roue de
secours par une roue de même
dimension que celle d'origine.
quatre