Renault CLIO 2006 Mode D'emploi page 126

SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES
Ce système surveille la pression de
gonflage des pneumatiques.
Les pressions doivent être ajustées
à froid (reportez-vous au paragra-
phe « pressions de gonflage des
pneumatiques » pour en connaître
les valeurs).
Pour les véhicules équipés du sys-
tème de surveillance de la pression
des pneumatiques, toutes les pres-
sions de gonflage doivent être aug-
mentées de 0,2 bar (3PSI).
Au cas où la vérification de la pres-
sion ne peut être effectuée sur les
pneumatiques froids, il faut majorer
les pressions indiquées de 0,2 à
0,3 bar (3 PSI).
Il est impératif de ne jamais dégon-
fler un pneumatique chaud.
2.18
Cette fonction est une aide
supplémentaire
conduite.
Cependant, la fonction n'intervient
pas à la place du conducteur. Elle
ne peut donc, en aucun cas, rem-
placer la vigilance, ni la responsa-
bilité du conducteur.
Vérifiez la pression des pneumati-
ques, y compris la roue de secours,
une fois par mois.
Principe de fonctionnement
Chaque roue (sauf la roue de
secours)
implanté dans la valve de gonfla-
à la
ge 1, qui mesure périodiquement la
pression du pneumatique.
Le système informe le conducteur
que les roues sont suffisamment
gonflées et l'alerte en cas de pres-
sion insuffisante et en cas de fuite.
1
comporte un capteur,