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Entraînement
Le chariot se déplace dans le sens de la mar-
che choisi.
REMARQUE
Le sens de la marche peut aussi être inversé
pendant le déplacement. Ce faisant, il est pos-
sible de laisser le pied sur la pédale d'accélé-
rateur. Le chariot peut alors être ralenti et ac-
céléré à nouveau dans le sens inverse (mar-
che arrière).
REMARQUE
Si une panne électrique se produit dans l'ac-
célérateur, l'unité motrice est désactivée.
Dans ce cas, le chariot n'est pas freiné électri-
quement. Une fois la panne électrique répa-
rée, le chariot peut être conduit à nouveau en
relâchant la pédale d'accélérateur, puis en ac-
tionnant à nouveau la pédale d'accélérateur.
S'il est toujours impossible d'utiliser le chariot,
le garer en sécurité et contacter un centre
d'entretien agréé.
Activation du mode entraînement,
version pédale double (variante)
DANGER
Danger de mort si le chariot se met à rouler ou se
renverse
– S'asseoir sur le siège conducteur.
– Attacher la ceinture de sécurité.
– Activer les systèmes de retenue disponibles.
– Respecter les informations du chapitre
« Réglementation relative à la sécurité pen-
dant la conduite ».
Le siège conducteur est équipé d'un interrup-
teur de siège. Cet interrupteur de siège déter-
mine si le siège conducteur est occupé. Si le
siège conducteur n'est pas occupé ou si l'in-
terrupteur de siège est défaillant, il est impos-
sible de déplacer le chariot et toutes les fonc-
tions de levage sont verrouillées. Dans ce cas,
le message
S'asseoir dans le siège
s'affiche à l'écran de l'unité
conducteur
d'affichage et de commande.
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Fonctionnement