Table des Matières
Publicité
- Vérifier que la commande de l'accélérateur tourne doucement.
- Desserrer l'écrou de blocage B.
- Tourner la vis de réglage C jusqu'à obtenir le jeu indiqué
- Serrez à nouveau l'écrou de blocage B.
Réglage du ralenti
DANGER
Les gaz émanant du pot d'échappement sont hautement
toxiques. Les tâches de réglage du ralenti doivent se faire dans
des espaces ouverts ou des locaux ventilés.
Le carburateur possède une vis de réglage du ralenti A agissant sur
l'ouverture de la porte des gaz du carburateur.
La vis B contrôle le mélange air-carburant pour le système de
descente.
A
B
Pour régler le régime minimal ou le ralenti du moteur, suivre les
étapes suivantes :
- Utiliser la moto jusqu'à ce que le moteur atteigne la température
de fonctionnement.
- Arrêter le moteur et positionner la moto de manière sûre (par ex.
sur des béquilles).
- Mettre le moteur en marche.
- Tourner la vis A jusqu'à ce que le moteur puisse rester en
fonctionnement.
Remarque
- Tourner la vis A dans le sens des aiguilles d'une montre
augmente le régime.
- Tourner la vis A dans le sens contraire des aiguilles d'une
montre réduit le régime.
- Actionner la vis B jusqu'à ce que le moteur atteigne le régime le
plus haut possible.
Remarque
- Fermer la vis B restreint le passage du mélange air-carburant
- Ouvrir la vis B permet le passage du mélange air-carburant
- Fermer la vis B d'environ 1/4 de tour.
Actionner la vis A jusqu'à ce que le moteur atteigne le régime ralenti
désiré.
INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN
30
Publicité
Table des Matières
