Garmin Reactor 40 Instructions D'utilisation page 6

(vendu séparément) de manière à pouvoir l'utiliser avec le pilote
automatique.
Si vous connectez le pilote automatique à une unité de
puissance qui n'est pas commercialisée par Garmin, vous devez
également fournir les informations d'angle de barre. Pour ce
faire, vous devez installer et connecter un capteur d'angle de
barre Garmin (recommandé) ou connecter un capteur existant
sur votre bateau à l'aide d'un câble d'angle de barre (vendu
séparément).
Installation d'une unité de puissance Garmin
Suivez les instructions d'installation fournies avec votre unité
de puissance Garmin pour l'installer et la connecter à votre
commande de direction de la barre et au système de pilote
automatique.
Connexion à une unité de puissance existante
Vous devez installer un câble d'alimentation pour unité de
puissance pour utiliser une unité de puissance d'un autre
fournisseur que Garmin avec le pilote automatique série Reactor
40 pour direction mécanique. Ce câble est vendu séparément.
Ces instructions ne sont pas applicables aux unités de
puissance à solénoïde (Connexion à une unité de puissance à
solénoïde, page 6).
1
Au besoin, reportez-vous aux instructions d'installation
fournies avec l'unité de puissance pour installer cette
dernière sur votre bateau.
2
Si des câbles sont connectés à votre unité de puissance,
détachez-les.
3
Consultez la documentation fournie par le fabricant de votre
unité de puissance pour identifier les connexions de cet
élément.
4
Branchez le câble d'alimentation de l'unité de puissance (non
fourni) sur votre unité de commande, en tenant compte de la
couleur et de la fonction des fils indiquées dans le tableau.
Le câble d'alimentation de l'unité de puissance ne peut pas
être prolongé.
Couleur du Fonction
fil
Rouge Fil positif de l'unité de puissance (+)
Noir Fil négatif de l'unité de puissance (-)
Bleu Alimentation de l'embrayage (coupez ce fil et
recouvrez-le de ruban adhésif si l'unité de
puissance n'a pas d'embrayage)
Blanc Terre de l'embrayage (coupez ce fil et recouvrez-le
de ruban adhésif si l'unité de puissance n'a pas
d'embrayage)
5
Connectez le câble d'alimentation de l'unité de puissance à
l'ECU.
Connexion à une unité de puissance à solénoïde
Pour utiliser une unité de puissance à solénoïde avec le
système de pilote automatique série Reactor 40 pour direction
mécanique, vous devez installer le câble d'alimentation pour
solénoïde. Ce câble est vendu séparément.
Ces instructions s'appliquent uniquement aux unités de
puissance à solénoïde.
1
Au besoin, reportez-vous aux instructions d'installation
fournies avec l'unité de puissance à solénoïde pour installer
cette dernière sur votre bateau.
2
Si des câbles sont connectés à votre unité de puissance à
solénoïde, débranchez-les.
3
Consultez la documentation fournie par le fabricant de votre
unité de puissance à solénoïde pour identifier les connexions
de cet élément.
4
Branchez le câble d'alimentation pour solénoïde (non fourni)
à votre unité de puissance à solénoïde, en tenant compte du
schéma et des tableaux.
6
Le câble d'alimentation pour solénoïde mesure 0,8 m (2,6 pi)
et ne peut pas être prolongé.
+ ‐
Elément Description
Câble d'alimentation pour
solénoïde
Solénoïde tribord
Solénoïde bâbord
Solénoïde de dérivation
Système de navigation
auxiliaire
Fil Couleur Description
Rouge A connecter au fil positif (+) du solénoïde
tribord.
Blanc/rouge A connecter au fil négatif (-) tribord commun.
Noir A connecter au fil positif (+) du solénoïde
bâbord.
Blanc/noir A connecter au fil négatif (-) bâbord commun.
Bleu A connecter au fil positif (+) du solénoïde de
dérivation.
Coupez ce fil et recouvrez-le de ruban adhésif
si l'unité de puissance est dépourvue de
solénoïde de dérivation.
Blanc/bleu A connecter au fil négatif (-) commun du
solénoïde de dérivation.
Coupez ce fil et recouvrez-le de ruban adhésif
si l'unité de puissance est dépourvue de
solénoïde de dérivation.
Non applicable Fil positif (+) du système de navigation auxiliaire
tribord (s'il est présent).
Non applicable Fil positif (+) du système de navigation auxiliaire
bâbord (s'il est présent).
Non applicable Fil positif (+) du système de navigation auxiliaire
de dérivation (s'il est présent).
Non applicable Fil négatif (-) commun du système de
navigation auxiliaire (s'il est présent).
5
Connectez le câble d'alimentation pour solénoïde à l'ECU.
Installation d'un Garmin capteur d'angle de barre
Si vous avez installé une unité de puissance Garmin, elle fournit
les données d'angle de barre ; vous n'avez pas besoin de
capteur d'angle de barre supplémentaire. Si vous connectez le
pilote automatique à une unité de puissance non
commercialisée par Garmin, vous devez également installer un
capteur d'angle de barre tel que le GRF 10 (vendu séparément).
+ ‐ + ‐
Remarques
Vendu séparément.
Présent dans certains
systèmes seulement.
Présent dans certains
systèmes seulement.