Publicité
NL
MONTAGEHANDLEIDING:
1. Verwijder de bekleding van de bodemvloer. Verwijder het kunststof-ach-
terpaneel en neem het linker en rechter zijpaneel gedeeltelijk los, zodat
de bevestigingspunten bereikbaar zijn. Verwijder de stickers uit de
kofferbakbodem t.p.v. de bevestigingspunten. (zie fig. 2.) Demonteer de
bumper en maak het hitteschild en de laatste uitlaatophanging los. Zaag
aan de onderzijde in het midden van de bumper een rechthoekigdeel uit
van 260mm breed en 40mm diep. (zie fig. 3.)
2. Verwijder van de binnenbumper de tijdsensor. Verwijder de binnen-
bumper inclusief steunen. Deze komen te vervallen. Boor links en
rechts de popnagels uit de kunststof-bumpersteunen van de binnen-
bumper. (zie fig. 1.) Plaats deze d.m.v. het aangegeven bevestigings-
materiaal aan de onderzijde van de buis van de trekhaak. Verwijder de
kit/waslaag ter plaatse van de bevestigingspunten.
3. Monteer de wegklapbare stekkerplaat m.b.v. twee bouten M6x20 inclu-
sief sluit-, veerringen en moeren. Schuif de steunen van de trekhaak in
de chassisbalken. Zet deze overeenkomstig het aangegeven bevesti-
gingsmateriaal vast. Het kogelhuis wordt d.m.v. twee bouten M10x80
(10.9) inclusief sluitringen en zelfborgende moeren (10) aan de trek-
haak gemonteerd. Plaats de tijdsensor op de 2 gaten welke zich in de
steunen van de trekhaak bevinden en bevestig deze d.m.v. de origine-
le bevestigingsmaterialen. Draai alle bouten en moeren overeenkom-
stig de tabel vast. Herplaats het onder punt 1 verwijderde.
Voor de montage en demontage van het afneembaar kogeldeel
dient men de bijgesloten handleiding te raadplegen.
BELANGRIJK:
* Voor eventueel noodzakelijke aanpassing(en) "van het voertuig" dient
men de dealer te raadplegen.
* Indien op de bevestigingspunten een bitumen of anti-dreunlaag aanwe-
zig is, dient deze verwijderd te worden.
* Vergeet de veer- en sluitringen niet.
* Kwaliteit bouten 8.8 ; moeren 8, of indien anders vermeld in montage-
handleiding 10.9 / 10.
* Voor het max. trekgewicht en de max. toegestane kogeldruk van uw
voertuig, dient u uw dealer te raadplegen.
* Het is aan te bevelen om na ca. 1000 km (gebruik) de boutverbindingen
volgens tabel na te trekken of te controleren.
* Bij het boren dient men er zorg voor te dragen, dat rem- en brandstof-
leidingen niet worden geraakt.
* Verwijder "indien aanwezig" de plastik dopjes uit de puntlasmoeren.
GB
FITTING INSTRUCTIONS:
1. Remove the floormat. Remove the plastic back panel and detach the left
and right side panels to access the points of attachment. Remove the
stickers from the fixing points in the base of the luggage compartment
(see fig. 2). Remove rear trim panels. Remove bumper (6 nuts each side
inside vehicle, 2 torx head screws behind wheel arch liners – also retai-
ned with torx head screws, 5 torx head screws along lower edge of bum-
per. Pull out bumper tips and then pull bumper rearwards) and loosen
the heat shield and the last exhaust suspension. On the underside of the
middle of the bumper, saw out a rectangular portion measuring 260mm
wide and 40mm deep (see fig. 3).
2. Remove the time sensor from the inner bumper. Remove the inner bum-
per and its supports. They will no longer be needed. Drill out the rivets
on the right and left of the plastic bumper supports on the inner bumper
(see fig. 1). Position them on the underside of the tow bar tubing using
the indicated fastening materials. Remove the glue/wax layer at the
attachment points.
3. Attach the foldaway socket plate using two M6x20 bolts, including
spring washers, flat washers, and nuts. Slide the brackets of the towbar
into the longitudinals. Tighten as shown, using the indicated fastening
© 403170/18-06-2009/3
Publicité
